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王凯

作品数:4 被引量:23H指数:2
供职机构:中国铁道科学研究院铁道建筑研究所更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学更多>>

文献类型

  • 4篇中文期刊文章

领域

  • 4篇建筑科学
  • 4篇交通运输工程

主题

  • 2篇连续梁
  • 2篇连续梁桥
  • 1篇单板受力
  • 1篇顶推
  • 1篇顶推法
  • 1篇应力
  • 1篇预应力
  • 1篇预应力混凝土
  • 1篇预应力混凝土...
  • 1篇预应力混凝土...
  • 1篇粘贴
  • 1篇粘贴钢板
  • 1篇施工方
  • 1篇施工方法
  • 1篇受力
  • 1篇结构性能
  • 1篇旧桥拆除
  • 1篇空心板
  • 1篇空心板梁
  • 1篇空心板梁桥

机构

  • 4篇中国铁道科学...
  • 1篇长安大学
  • 1篇朔黄铁路发展...

作者

  • 4篇王凯
  • 1篇刘建磊
  • 1篇王社

传媒

  • 2篇铁道建筑
  • 1篇桥梁建设
  • 1篇公路工程

年份

  • 1篇2018
  • 1篇2014
  • 1篇2013
  • 1篇2012
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
预应力小箱梁火灾后检测评估与加固设计被引量:3
2018年
提出了适用于混凝土桥梁火灾损伤后检测评估的方法,可为今后公路桥涵检测评定规范的修订提供参考。结合工程实例,详细介绍火灾后对预应力小箱梁检测评估的方法。依据火灾后桥梁检测评估结果,提出采用粘贴钢板法进行修复加固。计算分析表明,该方法能够有效提高梁体承载能力。
王凯程永黎
关键词:火灾粘贴钢板
跨航道连续梁桥顶推拆除施工监控技术被引量:16
2013年
旧桥拆除较新建桥梁具有更多未知因素和潜在危险,为保证桥梁在拆除过程中的安全性,以一座跨航道连续梁桥顶推拆除施工为例,对该桥拆除过程进行施工监控。利用有限元软件MIDAS Civil建立全桥空间杆系模型,对桥梁拆除过程中各施工阶段结构受力及变形的情况进行计算分析,对主桥上部结构关键截面及下部结构的应力和变形进行监测,比较分析桥跨结构及临时结构在整个施工过程中的受力及位移变化规律。结果表明,桥梁结构在拆除过程中的线形及应力均在可控安全范围内。此桥现已顺利顶推拆除完成。
王凯王社
关键词:连续梁桥顶推法旧桥拆除
预应力混凝土空心板桥在特重车通过时结构性能安全评定被引量:2
2014年
以一质量达400 t的特重车通过预应力混凝土空心板梁桥项目为背景,通过现场对桥梁检测、静载试验,评估了桥梁的整体强度和刚度。结合试验结果,运用桥梁专用有限元分析软件分别建立梁体模型及盖梁墩柱模型进行结构承载能力验算,并参考现有文献对空心板铰缝抗剪强度进行相应验算。综合桥梁现状及有限元验算结果,对空心板梁桥提出安全评定结论,确保了特重车安全通过桥梁。
王凯刘建磊
关键词:空心板梁桥单板受力铰缝
大跨度连续梁桥施工新方法研究被引量:2
2012年
基于大跨度连续梁桥的特点及某大桥施工时需要调整施工方法的实际情况,运用有限元分析软件,计算并比较了两种施工方法下结构受力情况及主梁线形变化状况。通过施工、设计及监控解决相关技术难点后,桥梁顺利合龙,并缩短了近1个月的工期,表明悬臂浇筑与支架现浇相接合这种施工方法是可行的。
王凯
关键词:连续梁桥大跨度
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