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汪明明

作品数：1 被引量：5H指数：1
供职机构：重庆大学机械工程学院机械传动国家重点实验室更多>>
发文基金：江西省教育厅青年科学基金江西省自然科学基金国家自然科学基金更多>>
相关领域：理学一般工业技术更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇一般工业技术
  • 1篇理学

主题

  • 1篇液力
  • 1篇液力减振器
  • 1篇有限元
  • 1篇有限元分析
  • 1篇流固耦合
  • 1篇空程
  • 1篇减振
  • 1篇减振器

机构

  • 1篇华东交通大学
  • 1篇重庆大学

作者

  • 1篇舒红宇
  • 1篇陈齐平
  • 1篇罗霜
  • 1篇汪明明

传媒

  • 1篇振动与冲击

年份

  • 1篇2015
共 1 条 记 录，以下是 1-1
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排序方式：
液力减振器空程冲击过程的流固耦合仿真与分析被引量：5
2015年
液力减振器内部的振动及冲击是其噪声产生的原因,通过实验和理论分析发现,该振动与冲击主要表现为空程冲击。为揭示液力减振器油液与活塞之间的空程冲击的具体过程和机理,首先通过建立数学模型,计算得到了某一减振器在不同激励下的空程距离;然后采用ADINA软件建立了模拟该减振器空程冲击过程的气-液两相有限元模型,并进行了流固耦合动态仿真;最后分析了活塞杆加速度的时域和频域响应。研究结果显示:流通阀阀片打开瞬间,油液与活塞的空程冲击将使活塞杆产生显著的轴向振动;随着空程距离增大,活塞杆轴向振动越明显。仿真计算结果与减振器噪声实验结果相符,表明该模型理论及其计算方法可解释减振器噪声产生的原因,并为降噪提供参考。
舒红宇罗霜汪明明陈齐平
关键词：液力减振器有限元分析流固耦合
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共1页<1>
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