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杨威

作品数：5 被引量：7H指数：2
供职机构：中航工业西安航空计算技术研究所更多>>
发文基金：国家科技重大专项更多>>
相关领域：航空宇航科学技术自动化与计算机技术更多>>

合作作者

文献类型

  • 5篇中文期刊文章

领域

  • 5篇航空宇航科学...
  • 1篇自动化与计算...

主题

  • 3篇系统管理
  • 2篇信号
  • 2篇硬线
  • 2篇双机
  • 2篇双机备份
  • 2篇机载
  • 2篇故障管理
  • 2篇航电
  • 2篇分布式
  • 2篇分布式系统
  • 2篇分布式系统管...
  • 2篇备份
  • 1篇日志
  • 1篇日志记录
  • 1篇数据转换
  • 1篇派遣
  • 1篇系统控制
  • 1篇消息交互
  • 1篇消息通信
  • 1篇管理软件

机构

  • 5篇中航工业西安...

作者

  • 5篇杨威
  • 1篇张晓红

传媒

  • 1篇信息系统工程
  • 1篇电子测试
  • 1篇计算机测量与...
  • 1篇信息技术与信...
  • 1篇信息通信

年份

  • 1篇2023
  • 3篇2020
  • 1篇2015
共 5 条 记 录，以下是 1-5
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排序方式：
核心任务处理机系统管理软件的设计与实现被引量：1
2023年
核心任务处理机系统管理软件是航电任务系统管理功能的核心组件,传统型号上系统管理软件的设计将平台层和应用层的管理功能分开,造成多软件间消息通信的重复传输和管理功能的部分重合。基于此,从广义的系统管理的角度,以功能高内聚、数据传输路径短、控制流数据流分开的设计原则,将平台层系统管理和应用层系统管理有效整合,提出了一种覆盖航电任务系统全管理功能的系统管理软件的设计与实现,在某型号项目任务系统中验证后发现,设计有效提升了系统管理软件功能高度内聚性、信息流传输的高效性和系统运行的效率。
曹庆哲杨威王小鹏千鸿哲李姗
关键词：系统管理系统控制数据转换故障管理
一种航电任务系统的关键节点双机备份机制
2020年
为解决航电任务系统的关键节点在系统运行过程中的可靠性和冗余性问题,设计了四种硬线信号和双机切换策略并应用于航电任务系统。通过对自身硬件状态、电源供电状态、主网络通信状态、专用网络通信状态的研究和分析,给出了硬线信号的连接方法、设置时机和条件,从系统管理软件初始化过程和运行过程的角度给出了两种情况下的双机备份主备切换策略。该机制满足了航电任务系统关键节点的热备份主备切换,提高了系统的可重构性和安全性。
杨威李姗常磊
关键词：双机备份
一种基于ARINC653的航电应用分区动态重构方法被引量：1
2020年
为满足航电系统应用软件为系统提供持续、可靠的功能支持的要求,论文设计了一种基于ARINC653的航电分区动态重构方法,在IMA架构设计要求的航电系统中,通过系统管理软件对各节点故障情况的检测和处理的过程,在系统运行过程中根据节点故障情况对应的重构方案,由备份节点通过切换调度表的方式替代故障节点,从而达到应用分区动态重构的功能,有效提高了系统容错能力,保证了系统运行的稳定性和安全性。
杨威李姗常磊
关键词：双机备份
机载分布式系统管理中故障管理机制探究被引量：3
2020年
基于ASAAC4626系统管理理论,针对机载分布式系统中各分布式节点发生故障的特性点进行分析,提出一种基于分布式系统管理的故障管理机制,具体包括故障来源及分类、故障信息处理、故障日志记录三个方面,从可能发生故障的分布式系统节点的硬件故障信息收集到软件主动故障检测,从故障过滤到故障报告生成,从故障信息储存到故障信息分析,描述了航电系统任务系统的一个完整的故障管理机制过程,满足了分布式系统管理中多节点故障信息采集、处理、记录过程中覆盖面广、系统响应效率高的要求.
杨威常磊李姗
关键词：系统管理故障管理日志记录
机载分布式系统管理中消息交互机制探究被引量：3
2015年
NATO STANAG 4626 ASAAC已广泛应用于综合化模块化航空电子系统,在STANAG 4626中,分布式通用系统管理划分为4个功能组件(健康管理、故障管理、配置管理和安全管理),通过对4个功能组件间的消息通信过程进行分析,提出一种基于分布式通用系统管理的消息交互机制,具体包括消息类型划分、消息封装机制、消息收发派遣机制、消息底层传输机制,满足通用系统管理消息通信中多节点、多数据流通信需求,减少系统设计冗余。
杨威张晓红
关键词：系统管理消息通信
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