您的位置： 专家智库 > >

李瑞亮

作品数：3 被引量：9H指数：2
供职机构：中国人民解放军92840部队更多>>
发文基金：国防科技技术预先研究基金更多>>
相关领域：航空宇航科学技术兵器科学与技术更多>>

合作作者

文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

  • 2篇航空宇航科学...
  • 1篇兵器科学与技...

主题

  • 2篇环境监测
  • 2篇环境温度
  • 1篇单片
  • 1篇单片机
  • 1篇药柱
  • 1篇应力场
  • 1篇使用环境
  • 1篇热应力
  • 1篇温度场
  • 1篇累积损伤分析
  • 1篇环境监测系统
  • 1篇火箭
  • 1篇火箭发动机
  • 1篇监测系统
  • 1篇固体火箭
  • 1篇固体火箭发动...
  • 1篇固体助推器
  • 1篇发动机药柱
  • 1篇MSP430...
  • 1篇MSP430...

机构

  • 3篇中国人民解放...
  • 3篇中国人民解放...

作者

  • 3篇李瑞亮
  • 2篇黄卫东
  • 1篇吕红
  • 1篇展亮
  • 1篇张利平
  • 1篇李金飞

传媒

  • 2篇海军航空工程...
  • 1篇四川兵工学报

年份

  • 1篇2012
  • 2篇2010
共 3 条 记 录，以下是 1-3
全选 清除 导出
排序方式：
基于MSP430单片机的固体助推器使用环境监测系统设计被引量：1
2010年
对舰载导弹固体助推器使用环境监测系统的需求进行了分析，给出了基于MSP430F149单片机的监测系统总体方案。对监测系统硬件进行了选择，给出了部分电路连接图和监测系统软件设计。对监测系统样机进行了测试，结果表明该系统可用于固体助推器使用环境监测。
展亮吕红李瑞亮
关键词：固体助推器MSP430F149环境监测系统
实测环境温度下固体火箭发动机二维温度场及应力场分析被引量：2
2010年
监测了某舰载导弹发射贮运箱内温度，用有限元法求解了实测环境温度作用下发动机内二维温度分布和应力分布情况。结果表明：发动机内温度与贮箱内交变环境温度相比，温度峰值有所衰减，相位有所滞后；发动机星尖处应力最大，是比较容易产生裂纹的地方。
张利平黄卫东李瑞亮
关键词：固体火箭发动机环境监测温度场应力场
基于实测舰载环境温度的固体发动机药柱累积损伤分析被引量：6
2012年
为研究舰载环境温度对固体发动机药柱的影响,对某舰载导弹上、下层发射贮运箱内环境温度进行了监测,应用三维热黏弹性有限元分析方法,计算了固体发动机药柱在实测温度载荷下的温度场和应力场。应用线性累积损伤模型,计算了舰载环境温度载荷作用下药柱的累积损伤。结果表明,药柱星尖处应力最大,所造成的累积损伤最大;上、下层贮运箱内发动机药柱由热应力造成的累积损伤相差不大。
李金飞黄卫东李瑞亮
关键词：药柱热应力环境温度
全选 清除 导出
共1页<1>
聚类工具0