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朱可可

作品数:2 被引量:3H指数:1
供职机构:昆明理工大学建筑工程学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金更多>>
相关领域:一般工业技术金属学及工艺交通运输工程机械工程更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 1篇金属学及工艺
  • 1篇机械工程
  • 1篇交通运输工程
  • 1篇一般工业技术

主题

  • 1篇动态再结晶
  • 1篇再结晶
  • 1篇再结晶行为
  • 1篇数值仿真
  • 1篇碰撞
  • 1篇热压缩
  • 1篇护栏
  • 1篇护栏碰撞
  • 1篇激活能
  • 1篇公路
  • 1篇公路护栏
  • 1篇仿真
  • 1篇高速公路
  • 1篇TRIP
  • 1篇TRIP钢

机构

  • 2篇昆明理工大学

作者

  • 2篇宋科
  • 2篇杨邦成
  • 2篇朱可可

传媒

  • 1篇拖拉机与农用...
  • 1篇热加工工艺

年份

  • 2篇2015
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
车辆与高速公路护栏碰撞的数值仿真被引量:1
2015年
为了研究高速公路护栏和车辆碰撞时的相互作用,提出更好的安全性及适用性改进,参照相关标准对我国现有的高速公路护栏/车辆进行了碰撞模拟分析,计算了不同质量的车辆与混凝土护栏和波形护栏的碰撞情况。分析得出了护栏变形量、车辆加速度及轨迹、能量等结果后发现双波护栏综合性能最好,这为车辆与护栏的碰撞响应提供了重要的参数,也为护栏的改进和合理的放置提供了参考依据。
宋科杨邦成朱可可
关键词:公路护栏碰撞仿真
980MPa级TRIP钢热压缩动态再结晶行为被引量:2
2015年
为研究980MPa级高强TRIP钢的动态再结晶行为,采用Gleeble-3800型热模拟试验机对试件钢在变形温度950~1150℃、应变速率0.01~5s-1,应变量0.3~0.7,道次间隔保温时间1 min,进行单道次热压缩试验。结果表明:随应变速率的增加,变形温度的降低,应变量的增大,试件的晶粒尺寸也变得更加细小。动态再结晶行为的发生更为完全。基于试验结果建立了980MPa级高强TRIP钢的动态再结晶动力学模型,并计算了其激活能。
宋科杨邦成朱可可
关键词:TRIP动态再结晶热压缩激活能
共1页<1>
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