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张峰

作品数：2 被引量：13H指数：1
供职机构：东风汽车有限公司更多>>
相关领域：交通运输工程机械工程一般工业技术金属学及工艺更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 2篇机械工程
  • 2篇交通运输工程
  • 1篇金属学及工艺
  • 1篇一般工业技术

主题

  • 1篇电测法
  • 1篇应力
  • 1篇应力分析
  • 1篇有限元
  • 1篇有限元分析
  • 1篇汽车
  • 1篇汽车行业
  • 1篇轮齿
  • 1篇钢性能
  • 1篇COSMOS...
  • 1篇车行
  • 1篇齿根
  • 1篇齿根应力
  • 1篇齿轮
  • 1篇齿轮钢
  • 1篇齿轮轮齿

机构

  • 2篇东风汽车有限...
  • 1篇中华人民共和...

作者

  • 2篇张峰
  • 1篇高亮庆
  • 1篇李满良
  • 1篇李茂林
  • 1篇郑立新

传媒

  • 1篇装备制造技术

年份

  • 1篇2013
  • 1篇2010
共 2 条 记 录，以下是 1-2
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排序方式：
基于COSMOSWorks的齿轮轮齿模拟试样齿根圆角应力分析
本文运用SOLIDWorks软件进行载重车驱动桥齿轮轮齿模拟试样的三维建模，采用COSMOSWorks对齿根圆角疲劳极限应力进行仿真分析，并与理论计算值及实测值进行比较，从而验证仿真结果的合理性。根据实测及仿真分析结果，...
郑立新张峰李满良刘鹰高亮庆
关键词：齿根应力电测法有限元分析
我国汽车用齿轮钢性能及其热处理技术的现状被引量：13
2013年
随着汽车行业的快速发展,对汽车齿轮的性能要求越来越高,概述了我国汽车用齿轮钢性能及其热处理技术的现状,展望了汽车用齿轮钢及其热处理技术的发展方向。未来汽车用齿轮钢应该具备更加优异的性能,就必须要求材料保持高的纯度、细小均匀的晶粒、窄的末端淬透性、良好的加工性能。采用更加合理的热处理工艺,保证变形量控制在最小范围;同时促进新的热处理设备的研制和开发,促使整个热处理技术向着更好、更快、节能、减排的方向发展。
李茂林张峰
关键词：汽车行业齿轮钢
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