张天齐
- 作品数：9 被引量：13H指数：2
- 供职机构：北京工业大学更多>>
- 发文基金：北京市科技计划项目北京市科技新星计划国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程自动化与计算机技术更多>>
- 基于网络交通数据的城市交通拥堵辨识及用地致因分析
- 由于用地结构的不合理，造成我国大中城市交通分布与道路供给之间的矛盾日益突出，由此产生的交通拥堵问题严重阻碍了城市社会经济的快速发展。如何有效地解析用地与交通拥堵的互动机理并为交通拥堵缓解提供量化支撑已成为各大中城市交通规...
- 张天齐
- 关键词：城市交通交通拥堵
- 大客流冲击下北京市轨道交通网络稳定性被引量：4
- 2018年
- 为了减少轨道交通站点运营不稳定现象的发生,优化轨道交通网络结构,提升网络运营效率,对大客流冲击下的轨道交通运行稳定性进行研究。以北京市轨道交通网络为例,采用L空间法构建以轨道站点为节点、相邻站点线路为连边的北京市轨道交通网络模型;仿真分析了节点度、平均路径长度、聚类系数、网络直径、网络效率等特征参数值和其分布规律。根据事件类型将站点分为功能减弱站点和功能中断站点,并分别采用客流传播模型和网络效率模型,仿真量化了不同事件类型发生背景下的网络稳定性。研究结果表明:现阶段北京市轨道交通网络具有无标度网络的特征,网络可达性较好,聚类系数较小,网络连通性有待提高;当换乘站因超大客流出现而功能减弱时,若相邻站点数S≤7时,网络中拥挤站点拥挤状态可自行消退,且相邻站点数与拥挤消退所需时间呈负相关;当换乘站出现功能中断时,网络效率值会显著降低,破坏站点的重要度系数在(0.75,1]范围时对网络效率的影响最大,在(0,0.5]范围时对网络效率的影响最小。该研究结果为及时发现轨道网络关键点及其薄弱环节,保障超大客流背景下的城市轨道交通网络安全运营提供依据,也为大客流冲击下的北京市轨道网络应急方案的制定提供决策支持。
- 孙立山黄雨晨宫庆胜张天齐姚丽亚
- 关键词：交通工程轨道交通复杂网络网络稳定性
- 基于视频的目标对象行为数据获取方法及装置
- 本发明提供了一种基于视频的目标对象行为数据获取方法。首先，播放待处理的视频；然后，按照预定的目标识别算法和目标跟踪算法，对所述视频中的目标对象进行识别和跟踪，并根据所述视频的像素坐标与物理坐标的对应关系，计算所述目标对象...
- 孙立山乔婧罗薇崔丽张天齐宫庆胜
- 基于网络实时数据的交通拥堵与用地关系研究——以天津市滨海新区为例被引量：2
- 2017年
- 为量化用地规划与交通拥堵的关系,以天津市滨海新区核心区为研究区域,首先提取区内的兴趣点并以用地建筑面积进行量化;然后基于地理信息系统,将核心区的实时路况电子地图矢量化,并构建核心区道路间的拓扑关系;根据原发性拥堵与继发性拥堵时序上的差异性,找出原发性拥堵点,并基于拥堵点的拥堵时间属性进行空间聚类,得到各类拥堵区域的平均拥堵时间;最后利用量化后的兴趣点对各拥堵区域内的用地进行分析,并建立拥堵时间与各类用地之间的相关性模型。研究结果表明,在工作日早晚高峰期,商业用地、居住用地、教育用地、公司用地与拥堵时间具有明显的正相关性,其中以商业用地为主的区域内拥堵最严重;另外不同的用地配比与拥堵时间具有明显相关性,且当用地配比为1.138时,该区域内的拥堵时间最短。
- 张天齐孙立山黄雨晨周骊巍曾伟
- 关键词：兴趣点实时路况空间聚类交通拥堵
- 一种基于实时路况的拥堵点判别方法
- 本发明公开了一种基于实时路况的拥堵点判别方法，包括以下步骤：确定需要获取路况的城市或区域范围，选择需要的地图等级；设置下载时间间隔，开始下载地图切片，进行拼接存储，构成实时路况图；将实时路况图导入地理信息系统进行路网矢量...
- 周骊巍曾伟王新岐孙立山刘润有王晓华狄升贯李明剑高立鑫蒋宏伟罗雪坤罗薇张天齐代景旺李凯峰李文珍王珏刘伟强
- 文献传递
- 基于视频的目标对象行为数据获取方法及装置
- 本发明提供了一种基于视频的目标对象行为数据获取方法。首先，播放待处理的视频；然后，按照预定的目标识别算法和目标跟踪算法，对所述视频中的目标对象进行识别和跟踪，并根据所述视频的像素坐标与物理坐标的对应关系，计算所述目标对象...
- 孙立山乔婧罗薇崔丽张天齐宫庆胜
- 文献传递
- 电动自行车对交叉口通行能力的影响研究被引量：2
- 2014年
- 随着电动自行车的飞速发展,电动自行车对城市道路交通带来的严重负面影响正逐渐显现,特别是对平面交叉口的通行能力产生了巨大影响。为了更好地保障交叉口通行能力,本文在宁波市选取一个典型交叉口进行观察研究,分析电动自行车与机动车存在的冲突问题,结合交通调查数据的统计分析结果,找到了机动车通行能力和非机动车流量的相关关系,并据此提出相应的管理措施,以此改善交叉口机动车的通行能力。
- 余子威姚海星许文俊杨岸磊张天齐吕晨曦
- 关键词：电动自行车通行能力机非冲突统计分析
- 城市轨道交通站点限流设施优化方法研究被引量：5
- 2016年
- 以北京市西直门地铁站为主要研究对象,在对几个典型轨道交通站点的客流运营组织情况进行调查的基础上,对地铁站现有限流设施不足之处进行了分析,并提出了相应的改进措施.为轨道交通站点的设计以及客流组织管理提供了依据.
- 肖慧雅姚丽亚曾伟周骊巍张天齐
- 关键词：轨道交通客流组织
- 一种基于实时路况的拥堵点判别方法
- 本发明公开了一种基于实时路况的拥堵点判别方法，包括以下步骤：确定需要获取路况的城市或区域范围，选择需要的地图等级；设置下载时间间隔，开始下载地图切片，进行拼接存储，构成实时路况图；将实时路况图导入地理信息系统进行路网矢量...
- 周骊巍曾伟王新岐孙立山刘润有王晓华狄升贯李明剑高立鑫蒋宏伟罗雪坤罗薇张天齐代景旺李凯峰李文珍王珏刘伟强
