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左娜

作品数:4 被引量:19H指数:3
供职机构:东南大学交通学院更多>>
发文基金:国家教育部博士点基金更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学更多>>

文献类型

  • 4篇中文期刊文章

领域

  • 3篇交通运输工程
  • 1篇建筑科学

主题

  • 4篇沥青
  • 3篇混合料
  • 2篇图像
  • 2篇图像处理
  • 2篇橡胶
  • 2篇橡胶复合
  • 2篇沥青混合
  • 2篇沥青混合料
  • 2篇复合改性
  • 2篇复合改性沥青
  • 2篇改性沥青
  • 1篇数值模拟
  • 1篇塑料
  • 1篇图像技术
  • 1篇全寿命
  • 1篇细观
  • 1篇细观结构
  • 1篇路用
  • 1篇路用性能
  • 1篇旧塑料

机构

  • 4篇东南大学
  • 1篇同济大学

作者

  • 4篇杨军
  • 4篇左娜
  • 2篇陈先华
  • 2篇王征
  • 2篇焦丽亚
  • 1篇于斌
  • 1篇王晓

传媒

  • 2篇中外公路
  • 1篇石油沥青
  • 1篇中国科技论文

年份

  • 2篇2015
  • 2篇2014
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
基于图像技术的沥青混合料细观结构研究进展被引量:6
2014年
设计沥青混合料多依据沥青混合料的宏观品质,而沥青混合料的细观结构对宏观性能有着重要影响,基于图像技术的细观研究可深入地解释沥青混合料的路用表现。介绍了数字图像处理技术的定义及利用X-ray CT无损技术获取沥青混合料内部结构的方法,并综述了利用数字图像技术分析沥青混合料内部结构特性,包括集料形状、分布、接触性能及空隙等方面的研究,表明了图像技术研究沥青混合料的可行性。同时,还简要介绍了基于图像处理的沥青混合料细观结构的数值模拟方法,主要讨论了离散元方法和有限元方法的特点。最后提出了目前研究中的几点不足,并展望了沥青混合料细观结构未来的研究方向,为今后沥青混合料的研究提供参考。
焦丽亚左娜杨军王晓
关键词:沥青混合料细观结构图像处理数值模拟
沥青混合料初始空隙分布研究被引量:3
2015年
沥青混合料初始空隙分布不当是导致病害问题的重要原因。传统的沥青混合料设计方法主要采用空隙率、矿料间隙率和沥青饱和度等宏观体积指标来表征混合料的性质,但这些指标并不能完整地囊括沥青混合料的所有空隙信息。该文通过Matlab软件对CT扫描图像进行分析处理,研究了AC-13、SMA-13、SUP-13、PA-13这4种不同级配试件的面空隙平均周长、面空隙等效半径、面空隙数量、面空隙率4种新指标之间的区别与联系,并对被扫描试件的空隙结构进行了三维重构。结果表明:不同级配的混合料的4种指标在沿深度方向的分布上都呈现出不同程度的两头高、中间低的"浴盆"现象。这些观察结果与国内外研究的结果相符,证明了用CT仪扫描沥青混合料并利用计算机软件进行分析处理可行性。
颜川奇杨军左娜焦丽亚
关键词:沥青混合料CT扫描MATLAB图像处理
废旧塑料橡胶复合改性沥青性能研究被引量:9
2014年
鉴于塑料、橡胶改性沥青在国内外成功应用,对新型废旧塑胶复合改性沥青进行性能研究。通过沥青常规试验、DSR试验、BBR试验以及微观观测试验,对其感温性、高温稳定性、低温抗裂性、存储稳定性、抗老化性能等进行评价。研究表明,塑胶复合改性沥青高低温性能满足PG88-28要求,感温性能优于常用的SBS改性沥青,存储稳定性、抗老化性能与其相差不大;通过微观观测试验发现,改性剂与沥青体相互构成立体网状链接结构,是复合改性沥青稳定存在、高低温性能等优越的主要原因。
王征左娜杨军陈先华
关键词:存储稳定性抗老化性能
废旧塑料橡胶复合改性沥青路用性能及其环境效应研究被引量:2
2015年
该文首先通过室内试验测试了废旧塑料橡胶复合改性沥青混合料SUP13的路用性能,通过车辙试验、低温弯曲破坏试验、冻融劈裂试验、四点弯曲疲劳试验研究其高、低温性能、水稳定性、抗疲劳性能。结果显示:塑胶改性沥青混合料的路用性能略优于SBS改性沥青。同时,运用全寿命环境模型(Life Cycle Assessment Model)评估废旧塑料橡胶复合改性沥青混合料的环境效应,结果表明其能源消耗少,更具环境优越性。
左娜王征于斌杨军陈先华
关键词:混合料路用性能环境效应
共1页<1>
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