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宋刚

作品数:4 被引量:8H指数:2
供职机构:重庆大学土木工程学院更多>>
发文基金:重庆市自然科学基金更多>>
相关领域:建筑科学交通运输工程更多>>

文献类型

  • 4篇中文期刊文章

领域

  • 4篇建筑科学
  • 2篇交通运输工程

主题

  • 3篇剪力
  • 3篇剪力滞
  • 2篇压弯
  • 2篇轴向
  • 2篇轴向位移
  • 2篇箱梁
  • 2篇Π
  • 1篇单箱
  • 1篇单箱双室
  • 1篇易损性
  • 1篇易损性分析
  • 1篇数值解
  • 1篇数值解法
  • 1篇铁路
  • 1篇组合箱梁
  • 1篇弯曲刚度
  • 1篇箱梁桥
  • 1篇解法
  • 1篇滑移
  • 1篇简支

机构

  • 4篇重庆大学
  • 1篇贵州省交通规...

作者

  • 4篇周世军
  • 4篇宋刚
  • 2篇江瑶
  • 2篇吴云丹

传媒

  • 2篇土木建筑与环...
  • 1篇结构工程师
  • 1篇建筑科学与工...

年份

  • 1篇2018
  • 3篇2017
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
考虑轴向位移的压弯Π形梁剪力滞分析被引量:1
2017年
在截面纵向位移函数中引入截面轴向位移,以描述压弯作用下Π形梁截面的变形状态。基于能量变分法导出轴向位移、竖向位移和剪力滞位移之间相互耦合的控制微分方程组,求得压弯作用下Π形梁的位移解及其相应的边界条件。结合ANSYS软件,利用实体单元和导出的位移解及其边界条件分别对简支梁和悬臂梁进行分析,验证其有效性和可靠性。结果表明:剪力滞效应使得Π形梁中性轴和形心轴相互分离,截面不再绕形心轴转动;在弯曲作用下,剪力滞使简支梁截面弯曲刚度减小,悬臂梁固定端一侧1/4跨度内截面弯曲刚度减小,悬臂梁自由端一侧3/4跨度内截面弯曲刚度增加;在压弯作用下,轴向压力引起的剪力滞使简支梁梁端附近截面弯曲刚度减小,悬臂梁自由端一侧截面弯曲刚度增加。
周世军宋刚
关键词:剪力滞轴向位移弯曲刚度
高速铁路简支箱梁桥的概率地震需求模型及易损性分析被引量:2
2017年
基于已建成高速铁路桥结构类型统计数据,以典型预应力混凝土简支箱梁桥为对象进行易损性研究。考虑5个不确定性参数,基于拉丁超立方抽样的反复试验法建立桥梁样本。采用"装箱法"选择地震动记录,与桥梁样本配对后进行非线性时程分析得到结构响应。定义各构件的损伤状态,通过对构件需求能力比进行二次回归建立桥梁各构件的概率地震需求模型,并生成构件易损性曲线,运用二阶单一边界法生成全桥易损性曲线。结果表明:二次回归分析产生的概率需求模型比线性回归方法更可靠;在地震作用下,此类桥梁构件中的墩柱、活动支座较易损伤,二阶单一边界法能较好地评估全桥系统易损性,在应用上二阶单一边界法比一阶上下边界法简洁方便。
周世军吴云丹吴云丹江瑶宋刚
关键词:铁路简支箱梁桥非线性易损性
考虑滑移和剪切变形的单箱双室组合箱梁剪力滞效应被引量:5
2017年
为准确分析单箱双室组合箱梁的剪力滞效应,考虑钢混凝土的界面滑移效应和钢腹板的剪切变形,针对顶底板和翼板定义不同的剪力滞翘曲位移函数,基于能量变分法推导出单箱双室组合箱梁剪滞效应的控制微分方程及其闭合解。以单箱双室组合箱梁算例为基础,利用该方法分析其剪力滞效应的规律,结果表明:在同时考虑滑移和剪切变形时,组合箱梁的挠度比初等梁理论解大,且其挠度随界面滑移刚度的增大而减小;组合箱梁在均布荷载作用下,滑移量与荷载值近似成正比关系;在相同条件下,钢箱梁底板的剪力滞效应较混凝土顶板显著。
周世军江瑶吴云丹宋刚陈晨
关键词:组合箱梁剪力滞滑移剪切变形单箱双室
压弯Π形梁剪力滞的数值解法
2018年
在截面纵向位移模式中,通过引入轴向位移以描述压弯作用下Π形梁的截面变形状态。基于能量变分法导出轴向位移、竖向位移和剪力滞位移之间相互耦合的控制微分方程组,并以通解和边界条件建立节点力与节点位移间的对应关系,从而导出压弯作用下考虑剪力滞的Π形梁单元刚度矩阵。利用ANSYS实体单元和导出的一维Π形梁单元分别对简支梁、悬臂梁和连续梁进行分析,以验证其有效性和可靠性。研究表明,在压弯作用下,由于剪力滞的影响Π形梁的轴向位移沿梁长不再按照直线变化,而随受力状态和边界条件的不同而改变;连续梁中间支座处轴向位移出现跳跃现象,跳跃方向沿轴力反向;Π形梁的剪力滞矩和弯矩有相似的分布规律,但剪力滞矩的绝对值远小于弯矩的绝对值。
周世军宋刚
关键词:剪力滞轴向位移
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