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周正平

作品数:1 被引量:6H指数:1
供职机构:国家客车质量监督检验中心更多>>
发文基金:重庆市自然科学基金中国博士后科学基金国家自然科学基金更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程更多>>

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇机械工程
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇悬置
  • 1篇橡胶悬置
  • 1篇隔振
  • 1篇发动机

机构

  • 1篇重庆邮电大学
  • 1篇重庆大学
  • 1篇国家客车质量...

作者

  • 1篇李锐
  • 1篇李银国
  • 1篇陈伟民
  • 1篇廖昌荣
  • 1篇周正平

传媒

  • 1篇中国机械工程

年份

  • 1篇2009
1 条 记 录,以下是 1-1
排序方式:
发动机橡胶悬置特性的试验与建模研究被引量:6
2009年
发动机橡胶悬置的动静态特性对隔振性能具有重要影响。设计了橡胶悬置特性测试系统,在不同频率和振幅的正弦位移激振下,测试了悬置的动静态特性;建立了悬置的动力学模型,采用最小二乘优化法对模型参数进行了识别。结果验证了模型对单一工况参数识别的有效性,表明悬置动刚度对激振频率和振幅有较大的非线性依从性,滞后角受激励影响较小;在受60Hz以上小振幅激励时,橡胶悬置隔振性能变差。
李锐陈伟民廖昌荣周正平李银国
关键词:发动机隔振橡胶悬置
共1页<1>
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