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刘志超

作品数：2 被引量：2H指数：1
供职机构：吉林建筑大学更多>>
相关领域：交通运输工程机械工程动力工程及工程热物理更多>>

合作作者

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 1篇机械工程
  • 1篇动力工程及工...
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇动车
  • 1篇压力差
  • 1篇牵引变流器
  • 1篇热管
  • 1篇热能
  • 1篇微热管
  • 1篇变流
  • 1篇变流器
  • 1篇传热
  • 1篇传热能力

机构

  • 2篇吉林建筑大学

作者

  • 2篇战乃岩
  • 2篇刘志超
  • 1篇宁兆琪
  • 1篇吴俊廷
  • 1篇姜胜男

传媒

  • 1篇科技风
  • 1篇建材与装饰

年份

  • 2篇2017
共 2 条 记 录，以下是 1-2
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排序方式：
牵引变流器冷却单元的发展趋势被引量：2
2017年
文章主要以CRH380RL型号动车为研究对象,回顾了我国动车的发展历程,并分析了世界各国动车牵引变流器的发展现状以及我国动车的发展趋势和发展前景,进而通过比较动车的冷却方法分析各个方法的利与弊得出相对科学合理的冷却除噪方法。通过文章初步认清冷却单元发展的重要性,以为进一步研究做回顾性综述。
战乃岩刘志超宁兆琪姜尚男
关键词：动车牵引变流器
微热管的相关研究及发展方向
2017年
微热管由于其高导热性能,国内外学者对其展开了丰富细致的研究,本文旨在对前人的微热管散热性能进行了总结,并提出了今后微热管研究的方向。
刘志超吴俊廷战乃岩宁兆祺姜胜男
关键词：微热管传热能力压力差
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共1页<1>
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