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颜龙

作品数:6 被引量:37H指数:4
供职机构:南昌航空大学航空制造工程学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金更多>>
相关领域:航空宇航科学技术机械工程更多>>

文献类型

  • 6篇中文期刊文章

领域

  • 5篇航空宇航科学...
  • 1篇机械工程

主题

  • 3篇模态
  • 2篇损伤识别
  • 1篇弹性薄板
  • 1篇等高线
  • 1篇等高线法
  • 1篇动力学特性
  • 1篇悬臂
  • 1篇悬臂梁
  • 1篇应变能
  • 1篇应变能法
  • 1篇振动
  • 1篇振动模态
  • 1篇振动与波
  • 1篇损伤识别方法
  • 1篇梯度材料
  • 1篇热防护
  • 1篇热防护结构
  • 1篇热环境
  • 1篇谐响应
  • 1篇连接板

机构

  • 6篇南昌航空大学

作者

  • 6篇刘文光
  • 6篇颜龙
  • 3篇贺红林
  • 3篇舒斌

传媒

  • 2篇工程设计学报
  • 1篇中国机械工程
  • 1篇噪声与振动控...
  • 1篇失效分析与预...
  • 1篇南昌航空大学...

年份

  • 2篇2017
  • 3篇2016
  • 1篇2015
6 条 记 录,以下是 1-6
排序方式:
基于模态应变能法的弹性薄板损伤识别被引量:8
2016年
针对薄板构件振动疲劳损伤问题,提出基于模态应变能结构损伤识别新方法。该方法以结构损伤会导致其模态性能变化为依据,通过比较弹性薄板结构单元损伤前后的模态应变能变化率构造损伤指针。在构建损伤指针之前,假定弹性板的刚度是由单元刚度组成,在定义单元刚度灵敏度公式基础上建立弹性薄板损伤前后模态应变能变化关系。最后,基于模态柔度曲率法验证模态应变能法在弹性薄板单损伤与多损伤识别方面的优劣性。
刘文光颜龙郭隆清
关键词:振动与波模态应变能损伤识别弹性薄板
基于固有频率的呼吸式裂纹梁损伤识别方法被引量:18
2017年
将呼吸裂纹梁简化为由扭转弹簧连接的两段弹性梁,在假定振动响应随振幅变化的基础上推导出呼吸裂纹梁的固有频率方程;考虑振动过程中呼吸裂纹的开合情况,假定裂纹梁的刚度是振幅的非线性函数,建立了呼吸裂纹梁的多项式刚度模型;结合等高线裂纹识别理论和方法,提出了一种基于固有频率的呼吸裂纹梁损伤识别方法,算例验证了方法的可行性与有效性。研究表明,该方法的识别精度取决于实验固有频率的精度。
刘文光郭隆清贺红林颜龙
关键词:固有频率损伤识别等高线法
热环境下不同变量对功能梯度材料壳振动模态的影响被引量:1
2015年
为推进功能梯度材料(FGM)在导弹热防护系统中的应用,旨在研究导弹体热防护壳在不同变量条件下振动模态的变化规律。在建立FGM圆柱壳动力学方程的基础上,借助FGM的热物性参数模型,通过数值计算探讨了陶瓷体积分数指数、热应力以及弹体厚度对FGM壳振动模态的影响。结果表明:陶瓷体积分数指数和热应力对弹体振型无明显影响,弹体振动频率变化是热物性参数变化和热应力变化综合作用的结果,陶瓷体积分数对振动频率影响不明显,弹体的振动频率随壳体厚度增加而增大。
刘文光林炜彦颜龙舒斌贺红林
关键词:振动模态热防护结构功能梯度材料
螺栓与孔间隙对单搭单螺栓连接板模态频率的影响被引量:5
2017年
由于装配需要或者制造误差等因素的影响,连接板的螺栓与螺栓孔之间不可避免地存在间隙,而且间隙的变化对连接板的模态频率有一定的影响。通过研究螺栓与孔间隙对单搭单螺栓连接板模态频率的影响机制,讨论一种基于变通孔直径的螺栓连接动力学设计方法。首先,基于ABAQUS软件和Python语言,建立了包含变通孔直径的单搭单螺栓连接板有限元计算模型;然后,探讨了螺栓连接板在一端固支、两端固支两种边界条件下螺栓与孔间隙变化对连接板模态频率的影响机制;最后,提出了一种基于变通孔直径的螺栓连接板动力学设计方法。结果表明:当通孔直径为螺栓直径的1.02~1.20倍时,通孔直径的变化对螺栓连接板各阶固有频率的影响可忽略;通孔直径大于螺栓直径的1.21倍时,其变化对连接板模态频率有明显的影响,且影响程度各异。研究表明在特定激励环境下可通过改变通孔直径来改变系统模态频率,从而避免结构共振。该方法为螺栓与孔间隙对复杂螺栓连接系统固有频率的影响分析提供了参考,也为螺栓连接系统的抗振疲劳设计问题提供了思路。
林炜彦刘文光颜龙舒斌
关键词:模态频率
基于抗振动疲劳的薄板加筋设计分析被引量:4
2016年
振动是航空薄板常见的载荷形式,通常采用加强筋来减小振动幅度,从而提高薄板寿命.研究薄板的抗振动疲劳加筋方法,探讨加强筋与板的连接方式以及加强筋的布置方向对薄板振动与疲劳的影响机制.首先,基于振动理论和板筋变形协调条件,建立加筋薄板的运动方程.然后,建立铆接、点焊和滚焊连接形式的加筋薄板有限元模型,探讨连接单元的动力学建模方法;在此基础上,研究连接形式和加筋安装方向对薄板结构动力学特性的影响;最后,结合动力响应分析探讨板筋连接方式和加筋安装方向对疲劳寿命的影响.研究结果表明,双向加筋薄板在低频振动时刚度高于单向加筋薄板,双向加筋有利于提高结构抗疲劳强度,铆接单向加筋薄板的振动疲劳寿命最短.
刘文光林炜彦颜龙舒斌
关键词:动力学特性
基于谐响应的弹性悬臂梁裂纹识别分析被引量:2
2016年
针对弹性悬臂梁的裂纹识别问题,探讨了谐响应分析在含裂纹梁损伤识别中的应用。首先结合连续介质弹性梁动力学方程和有限元方法,建立了含裂纹梁的受迫振动方程。然后,基于Abaqus平台建立了若干种含V型表面裂纹的悬臂梁有限元模型,在此基础上通过施加外部激励进行谐响应理论分析。最后,探讨了裂纹几何参数和加载位置对谐振频率及谐响应幅值的影响。结果表明,裂纹深度、裂纹位置、裂纹数量以及加载位置对谐响应变化规律有明显影响,为悬臂梁的裂纹识别提供了思路。
刘文光颜龙郭隆清贺红林
关键词:谐响应悬臂梁参数识别
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