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单级人字齿行星传动系统动力学特性试验研究: 人字齿行星传动系统结合了人字齿轮传动和行星齿轮传动系统的特点，相比于常规齿轮传动系统，其具有单级传动比大、传动平稳、效率高以及承载能力强等一系列优点。与此同时，行星传动系统的结构较复杂，其制造及安装过程中不可避免的会引入...; 陈振; 关键词：动力学特性齿根应力; 文献传递

三维编织C/C复合材料双向拉伸实验研究: <正>针对三维编织C/C复合材料开展双向拉伸实验研究。根据破坏载荷结合有限元分析,得到C/C复合材料在不同方向上的拉伸强度值,得出不同加载比例和加载方向对应不同破坏强度,进而建立强度破坏包络线,为三维编织C/C复合材料强...; 陈振梁军谢军波方国东李林杰; 文献传递

针刺C/C-SiC复合材料双轴失效机制及高温拉伸性能研究: 针刺 C/C-SiC 复合材料具有高比强度、高比模量、优良的耐磨性、抗热震性和化学稳定性等优异的高温力学性能和抗烧蚀性能，已成为航空航天工业和国防领域的关键性基础材料。针刺复合材料的预制体结构复杂，针刺部位的微观结构存在...; 陈振; 关键词：高温拉伸复杂载荷失效模式

轴编C/C复合材料双轴压缩力学行为: 针对三维轴编C/C复合材料设计双轴压缩试件，在面内方向开展双轴压缩实验，分别在X向和Y向施加比例为1：1和1：2和1：3的载荷。实验结果表明：双轴压缩试件的初始破坏主要发生在中心打薄区域，材料为脆性断裂。分析断口形貌发现...; 陈振梁军方国东谢军波; 关键词：C/C复合材料双轴压缩

单级人字齿行星传动动力学特性试验台: 本发明公开了一种单级人字齿行星传动动力学特性试验台，所述试验台包括底座、电动机、第一带轮轴、第二带轮轴、第三带轮轴、第四带轮轴、第一滑环、第二滑环、第一编码器、第二编码器、试验齿轮箱、磁粉制动器。在静态特性试验中，改变电...; 赵永强刘延平陈振纪颖; 文献传递

三维轴编C/C复合材料双向拉伸实验研究被引量：2: 2015年; 设计了双向拉伸十字型试样,采用不同的加载比例和加载方向对三维轴编C/C复合材料进行双向拉伸实验,面内方向施加1∶1和1∶2的载荷,面外方向施加1∶1的载荷。实验结果表明,十字型试样的初始破坏发生在中心打薄区域,材料为脆性断裂。面内双向拉伸破坏主要为径向纤维束的断裂和基体的开裂,断口大多沿60°方向;面外双向拉伸破坏主要以纤维束的断裂、炭棒的拔出和基体开裂为主,断口形貌较为复杂。材料在不同载荷形式下有着不同的强度值,相对于单向拉伸强度,存在强度弱化现象。根据实验数据确定了蔡-吴强度准则的参数,为三维轴编C/C复合材料结构强度设计及校核提供参考。; 陈振方国东谢军波梁军; 关键词：C/C复合材料

针刺C/C-SiC复合材料偏轴拉伸性能研究: 对针刺C/C-SiC复合材料进行了轴向和偏轴拉伸测试,偏轴角度θ分别取为15°、30°和45°,加载方式包括单调拉伸和循环加载/卸载.循环加载/卸载实验发现,材料的卸载模量随着载荷的增加不断降低,而且卸载后有较大的残余应...; 谢军波陈振梁军简晓彬

针刺C/C-SiC复合材料剪切非线性本构关系被引量：4: 2016年; 为研究针刺C/C-SiC复合材料的剪切损伤行为,首先,进行了面内剪切加卸载实验,并利用SEM对复合材料的剪切破坏形貌进行了观测;然后,建立了一种塑性与损伤相结合的非线性本构模型描述复合材料的非线性力学行为,以幂函数描述等效塑性应变与等效应力的关系;最后,基于剪切强度的Weibull分布规律提出了一种指数型损伤变量表征剪切刚度的退化,并通过实验数据拟合得到模型中的参数。结果表明:复合材料在卸载后存在明显的残余应变,卸载模量随载荷的增加不断降低,表现出明显的剪切非线性特征;大量无纬布纤维束和纤维单丝拔出,且易在针刺部位发生破坏;由于针刺部位等缺陷的不规律分布,剪切强度存在一定的分散性,符合指数型Weibull统计分布规律;复合材料的剪切非线性主要由基体开裂和纤维/基体界面脱粘等内部损伤引起,从宏观上可以解释为塑性变形和刚度性能折减。所得结论表明本构模型能够很好地表征C/C-SiC复合材料的面内剪切非线性行为。; 谢军波方国东陈振梁军; 关键词：针刺 C/C-SIC复合材料剪切塑性本构模型

单级人字齿行星传动动力学特性试验台: 本发明公开了一种单级人字齿行星传动动力学特性试验台，所述试验台包括底座、电动机、第一带轮轴、第二带轮轴、第三带轮轴、第四带轮轴、第一滑环、第二滑环、第一编码器、第二编码器、试验齿轮箱、磁粉制动器。在静态特性试验中，改变电...; 刘延平陈振纪颖赵永强

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陈振