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陆志华

作品数：1 被引量：8H指数：1
供职机构：江苏省有色金属华东地质勘查局更多>>
发文基金：国家自然科学基金更多>>
相关领域：建筑科学更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇建筑科学

主题

  • 1篇单桩
  • 1篇单桩极限
  • 1篇单桩极限承载...
  • 1篇载力
  • 1篇试桩
  • 1篇静载
  • 1篇静载试验
  • 1篇极限承载
  • 1篇极限承载力
  • 1篇承载力

机构

  • 1篇江苏省有色金...

作者

  • 1篇陈翀
  • 1篇张文伟
  • 1篇陆志华

传媒

  • 1篇桂林工学院学...

年份

  • 1篇2006
共 1 条 记 录，以下是 1-1
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排序方式：
试桩未达破坏时单桩极限承载力的确定被引量：8
2006年
如何利用未达到破坏的试桩资料来确定其极限承载力是一个重要的工程问题.应用曲线拟合已达到极限承载力的静载荷试验数据,分别对双曲线法、指数曲线法、对数曲线法、灰色理论法等预测方法进行比较分析,结果表明:指数法与双曲线法的精度主要取决于Q-S曲线塑性区域的大小及该区域数据的多少;灰色预测法精度较高;对数曲线法应用有局限,精度较低.
张文伟陆志华陈翀
关键词：静载试验极限承载力单桩
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