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金玲玲

作品数:1 被引量:2H指数:1
供职机构:辽宁科技大学土木工程学院更多>>
发文基金:辽宁省教育厅高等学校科学研究项目更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学更多>>

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇建筑科学
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇碳纤维
  • 1篇铺装
  • 1篇铺装结构
  • 1篇桥面
  • 1篇桥面板
  • 1篇桥面铺装
  • 1篇桥面铺装结构
  • 1篇加铺

机构

  • 1篇辽宁科技大学

作者

  • 1篇张彤
  • 1篇徐凌
  • 1篇田帅
  • 1篇金玲玲

传媒

  • 1篇武汉理工大学...

年份

  • 1篇2013
1 条 记 录,以下是 1-1
排序方式:
加铺碳纤维桥面板与桥面铺装结构层间粘结性能研究被引量:2
2013年
为了评价加铺碳纤维桥面板与桥面铺装结构层间的粘结性能,利用拉拔试验和剪切试验,研究了3种界面形式对层间粘结强度的影响,以及3种界面形式层间粘结强度随不同因素作用的变化规律,建立了层间粘结强度与剪切强度的关系。结果表明:在加铺碳纤维的桥面板上撒布机械砂,界面层间粘结强度较高;温度、加载速率、浸水、冻融、轮碾等对层间粘结强度都有一定的影响,其中浸水对粘结性能影响显著,碳纤维加铺在桥面板上,必须处理好桥面的排水、防水问题;界面层间粘结强度与剪切强度成线性关系,常温时粘结强度约为无垂直压力剪切强度的1/5,约为0.7 MPa垂直压力剪切强度的1/7~1/9。
徐凌田帅张彤金玲玲
关键词:碳纤维桥面板桥面铺装
共1页<1>
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