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郭微微

作品数:2 被引量:0H指数:0
供职机构:上海海事大学商船学院更多>>
相关领域:交通运输工程更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇交通运输工程

主题

  • 2篇等离子体
  • 2篇低温等离子体
  • 2篇排气
  • 2篇排气净化
  • 2篇尾气
  • 2篇尾气处理
  • 2篇船用
  • 1篇流场分析
  • 1篇FLUENT

机构

  • 2篇上海海事大学

作者

  • 2篇赵浩川
  • 2篇江国和
  • 2篇郭微微

传媒

  • 2篇舰船科学技术

年份

  • 2篇2015
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
基于Fluent船用排气净化低温等离子体反应器流场分析
2015年
随着IMO对船舶排放的要求日趋严格,对船用尾气处理反应器的性能要求也越来越高,不但要求转化效率要高、使用寿命要长,而且要求气体流动阻力要小。反应器内的气流分布对转化效率有很大影响,流动越均匀,转化效率越高,反应器的寿命就越长,这就需要了解反应器内部的流动规律。如何优化反应器的流动,减少气流分布的不均匀和降低反应器的阻力损失是反应器结构设计的重要因素。
赵浩川江国和郭微微
关键词:尾气处理低温等离子体流场分析
船用排气净化低温等离子体反应器设计研究
2015年
根据对现有的尾气处理技术的分析,介绍一种尾气处理的新技术:介质阻挡放电低温等离子体技术。对低温等离子体技术的原理和基本结构进行探讨,并分别就低温等离子体技术与催化净化技术结合进行具体研究。研究表明,低温等离子体净化技术与催化净化技术结合,可以克服现有催化净化技术的不足,有效提高发动机尾气颗粒物、碳氢化合物和氮氧化物的净化效率,且具有广泛的应用前景。
赵浩川江国和郭微微
关键词:尾气处理低温等离子体
共1页<1>
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