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郝维维

作品数:1 被引量:7H指数:1
供职机构:北京航空航天大学材料科学与工程学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金国家重点基础研究发展计划更多>>
相关领域:航空宇航科学技术更多>>

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇航空宇航科学...

主题

  • 1篇等离子
  • 1篇等离子喷涂
  • 1篇陶瓷
  • 1篇涂层
  • 1篇喷涂
  • 1篇热导率
  • 1篇热物理
  • 1篇热物理性能
  • 1篇热障
  • 1篇热障涂层
  • 1篇离子喷涂

机构

  • 1篇北京航空航天...

作者

  • 1篇徐惠彬
  • 1篇郑蕾
  • 1篇郭洪波
  • 1篇宫声凯
  • 1篇郝维维

传媒

  • 1篇航空学报

年份

  • 1篇2013
1 条 记 录,以下是 1-1
排序方式:
等离子喷涂LaTi_2Al_9O_(19)热障涂层的微观组织结构及热物理性能被引量:7
2013年
第一代热障涂层(TBCs)由氧化钇部分稳定的氧化锆(YSZ)陶瓷隔热层和金属粘结层组成,该涂层长期使用温度低于1 200℃。随着先进航空发动机向着高推重比发展,迫切要求发展新一代超高温、高隔热热障涂层材料。LaTi2Al9O19(LTA)在1 500℃长期保持相稳定,是一种非常有前景的超高温热障涂层候选材料。本文采用大气等离子喷涂(APS)制备了LTA涂层,研究了喷涂工艺对涂层微观组织结构和热物理性能的影响。结果表明沉积态涂层中含少量的非晶态,在860℃和1 130℃出现晶化峰。等离子喷涂过程中La2O3挥发量较多,导致沉积态涂层中La元素与原始粉末相比含量偏低,而其他组分的化学成分随喷涂功率变化不大。LTA涂层的热扩散系数在1 400℃下为0.3~0.4mm2.s-1,热导率为1.1~1.6W.m-1.K-1。1 050℃经过20小时热处理后,得到晶化的涂层在晶化温度范围内的热扩散系数和热导率值均增大。随着喷涂功率减小,涂层孔隙率增加,热导率减小。
郝维维郑蕾郭洪波宫声凯徐惠彬
关键词:热障涂层陶瓷等离子喷涂热导率
共1页<1>
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