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贾伟

作品数：2 被引量：8H指数：1
供职机构：桂林理工大学更多>>
相关领域：建筑科学交通运输工程天文地球更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 1篇天文地球
  • 1篇建筑科学
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇地铁
  • 1篇地铁竖井
  • 1篇独立坐标系
  • 1篇竖井
  • 1篇铁路
  • 1篇铁路建设
  • 1篇墨卡托投影
  • 1篇兰勃特投影
  • 1篇灰色VERH...
  • 1篇高斯投影
  • 1篇高速铁路
  • 1篇高速铁路建设
  • 1篇VERHUL...
  • 1篇GM(1,1...
  • 1篇沉降
  • 1篇沉降预测

机构

  • 2篇桂林理工大学

作者

  • 2篇贾伟
  • 1篇高良博
  • 1篇孙昌瑜
  • 1篇唐诗华

传媒

  • 1篇城市勘测

年份

  • 2篇2012
共 2 条 记 录，以下是 1-2
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排序方式：
高速铁路建设中独立坐标系建立方法的研究
我国的高速铁路线路一般较长，经常会跨越不同的投影带，采用国家统一3°带高斯正形投影坐标系统时，投影带边缘的长度变形值甚至会达到340mm/km，这对高速铁路轨道的施工将是非常不利的，对工程施工的影响也会呈现出系统性。要满...
贾伟
关键词：高速铁路高斯投影兰勃特投影独立坐标系
基于GM(1,1)模型与灰色Verhulst模型的地铁竖井沉降预测被引量：7
2012年
GM(1,1)模型与灰色Verhulst模型是广泛应用于变形分析预测的两种经典预测模型。本文利用这两种模型分别对地铁竖井沉降数据进行分析预测。通过对预测数据的比较分析,得出了灰色Verhulst模型的预测精度更高,更适合于地铁竖井沉降的预测分析。
高良博唐诗华贾伟孙昌瑜
关键词：GM(1,1)模型VERHULST模型沉降预测
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共1页<1>
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