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范明

作品数:4 被引量:3H指数:1
供职机构:中航工业航空动力控制系统研究所更多>>
发文基金:国家重点基础研究发展计划更多>>
相关领域:航空宇航科学技术更多>>

文献类型

  • 3篇会议论文
  • 1篇期刊文章

领域

  • 4篇航空宇航科学...

主题

  • 3篇振动
  • 3篇航空发动机
  • 3篇仿真
  • 2篇振动信号
  • 2篇频谱
  • 2篇频谱校正
  • 2篇仿真平台
  • 1篇电子控制器
  • 1篇动测
  • 1篇振动测试
  • 1篇阵列
  • 1篇数字电子控制
  • 1篇数字电子控制...
  • 1篇子控制器
  • 1篇可编程逻辑
  • 1篇可编程逻辑门...
  • 1篇控制器
  • 1篇健康
  • 1篇管理器
  • 1篇NI

机构

  • 4篇中航工业航空...

作者

  • 4篇范明
  • 1篇张小妍
  • 1篇季国林
  • 1篇余乐咏

传媒

  • 1篇航空发动机
  • 1篇2015航空...

年份

  • 2篇2016
  • 2篇2015
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
SPWM控制算法的Matlab仿真和失真度分析被引量:3
2016年
针对航空发动机数字电子控制器的实时性和高性能要求,需保证数控系统中的传感器激励信号的高精度和低失真度,使传感器提供更准确地反馈信号以参与航空发动机数控系统的控制。基于数字电子控制器的硬件实现,分析和总结了在航空发动机数控系统中常见的传感器激励信号的发生方法,计算出了几种方法中对应的开启和关闭时间,并指出了各种方法的优缺点。最后提出了1种在硬件实现前的准确、可行的针对SPWM激励波形的仿真方法。详细描述了利用SPWM技术发生正弦信号的基本原理和几种常用方法中正弦信号的实际输出值对于理想输出值的逼近方法,并着重阐述了利用Mat lab数学工具仿真生成SPWM信号及计算其失真度的方法,最后得出各种方法的实际输出效果。
余乐咏张小妍范明季国林
关键词:可编程逻辑门阵列MATLAB数字电子控制器
基于频谱校正的航空发动机振动信号仿真平台
针对相位计算偏差问题,主要介绍了以Matlab平台,采用以太网通信协议,接收航空发动机健康管理单元采集的振动信号,构建了分析仿真平台。平台采用频谱校正方法,分析了现有的三种离散频谱校正方法的适用范围、计算时间和存储空间等...
丁力施淑伟范明饶浩李瑜
关键词:频谱校正MATLAB平台
文献传递
基于频谱校正的航空发动机振动信号仿真平台
针对相位计算偏差问题,主要介绍了以Matlab平台,采用以太网通信协议,接收航空发动机健康管理单元采集的振动信号,构建了分析仿真平台.平台采用频谱校正方法,分析了现有的三种离散频谱校正方法的适用范围、计算时间和存储空间等...
丁力施淑伟范明饶浩李瑜
关键词:航空发动机振动信号仿真平台频谱校正
文献传递
基于NI设备的航空发动机健康管理器测试平台
航空发动机健康管理器的测试平台主要用于振动信号测试。此平台采用NI设备构建双通道信号输出,对应带高齿的音轮信号和同频率振动信号。同时,测试平台同步采集输出信号,并完成理论计算。采用能量重心法对计算结果进行频谱校正,修正了...
丁力张鑫范明李瑜
关键词:振动测试
文献传递
共1页<1>
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