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文献类型

  • 6篇中文期刊文章

领域

  • 5篇电气工程
  • 1篇动力工程及工...

主题

  • 4篇变换器
  • 3篇有源
  • 1篇电池
  • 1篇电池储能
  • 1篇电池储能电站
  • 1篇电池管理
  • 1篇电池管理系统
  • 1篇电平
  • 1篇电容
  • 1篇电容电压
  • 1篇电压
  • 1篇电压平衡
  • 1篇调制
  • 1篇调制方法
  • 1篇优化配置
  • 1篇中点箝位
  • 1篇冗余
  • 1篇三电平
  • 1篇损耗
  • 1篇损耗特性

机构

  • 6篇清华大学
  • 2篇国网电动汽车...
  • 2篇信息技术有限...

作者

  • 6篇李驰
  • 3篇郑泽东
  • 3篇赵楠
  • 1篇李永东
  • 1篇陆超
  • 1篇王运超
  • 1篇徐罕晨

传媒

  • 2篇电气工程学报
  • 2篇控制与信息技...
  • 1篇电工技术学报
  • 1篇福建工程学院...

年份

  • 2篇2023
  • 3篇2022
  • 1篇2011
6 条 记 录,以下是 1-6
排序方式:
基于综合损耗最优的双有源桥式变换器调制方法
2022年
双有源桥变换器具有良好的软开关、电气隔离、功率调节能力,被广泛应用于直流输电、储能、列车牵引等领域。双有源桥变换器的调制算法与效率密切相关,原副边电流大小、器件开关时刻等重要因素均由调制算法决定,并直接影响器件开关时刻的损耗。提出一种基于综合损耗最优的双有源桥式变换器调制方法,该方法能够依据双有源桥变换器的不同工作模态情况进行损耗建模,计算器件的导通损耗与开关损耗,并综合总损耗确定最优的调制策略。最后,通过PLECS仿真验证了该方法的可行性和有效性。
陈晓楠王明才李驰赵楠郑泽东
关键词:调制方法
基于最优效率的双有源桥变换器参数设计优化方法被引量:1
2022年
V2G作为一种新的分布式储能模式,能够有效参与电网的负荷平抑、峰谷调节,位置灵活且易于产生巨大的经济效益。双有源桥变换器是V2G中重要的组成部分,具有良好的电气隔离、电能变换能力。然而,在V2G这种功率双向、输出电压范围宽、恒功范围宽的工作场合,双有源桥变换器的设计成为了一大难题。提出一种基于最优效率的双有源桥变换器参数设计优化方法,能够综合频率、器件、功率、磁性器件、控制方法、输出电压范围、输入输出电压匹配关系等优化参数,设计出最优效率的双有源桥变换器。
全生明苏舒赵楠李驰郑泽东
关键词:V2G变换器设计参数优化
级联H桥变换器IGBT开路故障分析与冗余方法研究被引量:4
2023年
级联H桥变换器包含了大量的开关器件,往往面临严峻的可靠性问题。该文从电路特性和调制过程两方面对级联H桥变换器IGBT开路故障的影响规律进行分析,并提出一种基于调制重构的级联H桥变换器IGBT故障冗余方法。该故障冗余方法通过重构变换器调制过程,使H桥从故障中恢复运行,且发生开路故障的单元依然具有部分功率传输能力,提高了级联H桥变换器开路故障的处理能力。
赵楠郑泽东刘建伟李驰李永东
基于EPC-8900的电池管理系统初步研究
2011年
以EPC-8900作为开发平台,使用C++进行编程,配合不同模块,初步开发了一套基于EPC-8900的电池管理系统,可与上位PC、下位电池测量模块结合,成为一个电池储能电站的综合管理平台。测试结果表明,该系统已实现电池管理系统的AD采样、CAN通信、数据传递等基本功能。
李驰徐罕晨王运超陆超
关键词:电池管理系统电池储能电站ARM
基于冗余矢量的中点箝位型三电平双有源桥变换器的电容电压平衡策略
2023年
中点箝位型(NPC)三电平双有源桥(DAB)变换器相对传统DAB变换器可以实现更高的电压等级和更宽的运行范围,具有广阔应用前景;但NPC型DAB变换器存在电容器电压不平衡的问题,影响变换器的运行性能。文章针对NPC型DAB变换器进行了三自由度控制策略的功率传输特性分析,并根据功率传输特性实现了对其功率传输的有效控制。对于其电容电压不平衡问题,文章提出了一种基于冗余矢量的电容电压平衡策略,相对于传统的电容电压平衡策略,该平衡策略可以在不影响传输功率的基础上实现更快的电容电压平衡。仿真结果表明,文章所提控制策略可使变换器在输出电压参考值改变时,电容器电压仍能很好地维持平衡状态,实现在仅有1%波动量的暂态情况下,在0.000 4 s内趋于稳定。
刘超李驰
基于能量路由器的风光储用微网系统容量优化配置研究被引量:3
2022年
风光储用微网系统容量配置是能源互联网建设的关键问题之一。通过合理的容量配置,可以降低微网系统中电力电子变换器的整体损耗。为实现整体系统的节能,首先需对微网系统损耗特性进行精准建模。相对传统的将变换器效率视为定值的建模方法,文章通过分段线性拟合的建模方法更精准地描述了微网系统变换器效率随输出功率变化的特性,并在建立微网系统时综合考虑了风能与太阳能的互补特性以及电动汽车集中充电站的储能特性,提高了微网系统配置的灵活性和可靠性。基于该微网系统模型,文章通过模拟退火算法实现了风光系统、储能系统的系统容量优化配置,并通过算例验证了所提方法的准确性和有效性。该优化配置相对于一般专家配置可降低损耗36.68%;相较电动汽车只作为负载的情况,当电动汽车作为储能设备时,微网系统整体损耗可降低9.30%。
张杰添李驰
关键词:优化配置损耗特性
共1页<1>
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