李洲
- 作品数：3 被引量：1H指数：1
- 供职机构：天津理工大学自动化学院更多>>
- 相关领域：电气工程电子电信更多>>
- 车用永磁同步电机模型预测控制仿真分析被引量：1
- 2017年
- 永磁同步电机PID调节简单实用,但存在工况过渡状态下转矩和转速跟随性能差、转矩抗扰性能差等问题。对此,提出基于矢量控制的电流环、速度环模型预测控制。研究了控制系统速度环、q轴电流环模型预测控制器设计过程,在Matlab/Simulink中搭建模型预测控制和调试滚动优化部分。仿真表明,模型预测控制调节在工况过渡状态下,转矩和转速跟随性能、转矩抗扰性能等方面均优于PID调节,相比PID调节还能改善定子电流波形。
- 王春杰李洲
- 关键词：永磁同步电机电动汽车矢量控制模型预测控制
- 车用PMSM驱动控制系统研究
- 传统燃油汽车消耗大量化石能源，汽车尾气排放污染城市环境。相比之下，新能源电动汽车绿色环保无污染，因此国际重要汽车制造商已将电动汽车作为汽车未来发展重要方向。而电动汽车在世界范围内最大的发展瓶颈为续航里程问题。本文据此，采...
- 李洲
- 关键词：永磁同步电机矢量控制最小开关损耗
- 基于TC1782的电机转子位置冗余检测设计与研究
- 2016年
- 为满足汽车安全功能规范ISO26262对控制系统安全性设计要求,介绍了一种适用于永磁同步电机(PMSM)的高性能转子位置冗余设计方法。该方法在基于TC1782和旋转变压器及其数字解码芯片AD2S1200的基础上,冗余设计转子位置解码算法,以确保旋转变压器解码芯片发生故障时,系统仍能正常运行。实验结果验证了该算法的可行性。
- 王春杰袁宋伟王文白李洲
- 关键词：永磁同步电机旋转变压器冗余检测
