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徐立鑫

作品数：1 被引量：4H指数：1
供职机构：中国地质大学（北京）工程技术学院更多>>
相关领域：交通运输工程建筑科学更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇建筑科学
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇地表沉降
  • 1篇地铁
  • 1篇隧道
  • 1篇隧道开挖
  • 1篇区间隧道
  • 1篇开挖
  • 1篇北京地铁
  • 1篇PECK公式
  • 1篇沉降
  • 1篇沉降研究

机构

  • 1篇中国地质大学...
  • 1篇重庆大学

作者

  • 1篇葛克水
  • 1篇杨子奇
  • 1篇李皓
  • 1篇徐立鑫

传媒

  • 1篇西部探矿工程

年份

  • 1篇2016
共 1 条 记 录，以下是 1-1
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排序方式：
北京地铁九龙山——大郊亭区间隧道开挖引起的地表沉降研究被引量：4
2016年
研究区间隧道开挖引起的地表沉降对维护施工安全、降低施工风险具有重要的意义。以北京地铁7号线九龙山—大郊亭区间隧道为背景,运用Peck法对实测断面进行位移反分析,得到区间隧道的沉降槽宽度参数K与最大沉降值S_(max),提出了北京地区类似工程中相应参数的参考值。并通过实测数据与数值模拟对隧道开挖进行分析,研究施工中隧道间距、洞径、隧道布局与施工掌子面距离对Peck公式各参数的影响,研究结果可为后续地铁工程提供参考与指导。
杨子奇葛克水李皓徐立鑫
关键词：区间隧道PECK公式地表沉降
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共1页<1>
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