您的位置: 专家智库 > >

张所刚

作品数:2 被引量:0H指数:0
供职机构:沈阳航空航天大学航空航天工程学部(院)更多>>
发文基金:国家自然科学基金更多>>
相关领域:航空宇航科学技术更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇航空宇航科学...

主题

  • 1篇液膜
  • 1篇油膜
  • 1篇油膜分布
  • 1篇油膜厚度
  • 1篇碰壁
  • 1篇偏心
  • 1篇偏心距
  • 1篇离心通风器
  • 1篇马赫数
  • 1篇截面
  • 1篇矩形截面
  • 1篇壁面

机构

  • 2篇沈阳航空航天...
  • 1篇济南柴油机股...
  • 1篇华晨汽车集团...

作者

  • 2篇徐让书
  • 2篇张所刚
  • 1篇鞠珊珊
  • 1篇胡慧
  • 1篇杨建明
  • 1篇陈晓文

传媒

  • 2篇沈阳航空航天...

年份

  • 1篇2014
  • 1篇2012
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
矩形截面管道气流中横向运动颗粒的碰壁条件
2012年
分析了矩形截面管道气流中横向运动颗粒的运动轨迹及碰壁条件,研究表明颗粒飞出的临界速度随着颗粒直径的增大而减小,当颗粒直径较小时受来流密度、马赫数影响较大,总趋势是来流密度、马赫数越大,颗粒越不容易与上壁面碰撞。但随着颗粒直径的增大,来流条件对颗粒是否碰壁的影响逐渐减弱,决定因素是颗粒直径的大小和颗粒的喷射速度。
徐让书鞠珊珊陈晓文杨建明张所刚
关键词:马赫数
离心通风器转子壁面油膜分布的数值研究
2014年
对某型航空发动机离心通风器内部流场进行数值模拟,分析不同通风孔偏心距下,油滴颗粒与转子壁面发生碰壁,在转子壁面上形成油膜的分布情况。以离心通风器内空气与滑油颗粒组成的两相流为研究对象,采用壁面液膜模型(wall film model)模拟油滴颗粒与转子壁面之间的碰撞过程。分别计算了通风孔偏心距e为5 mm、7 mm、9 mm时各壁面油膜厚度值,并分析了油膜厚度及运动的变化趋势。结果表明:各壁面的油膜厚度随通风孔偏心距的增加而加大,在e为7 mm时,通风孔内壁和旋转空心轴内壁的油膜厚度出现最大值。
胡慧徐让书邵长浩张所刚
关键词:离心通风器油膜厚度
共1页<1>
聚类工具0