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孙军亮

作品数:4 被引量:0H指数:0
供职机构:中国船舶重工集团公司第七〇五研究所更多>>
相关领域:动力工程及工程热物理兵器科学与技术更多>>

文献类型

  • 4篇中文期刊文章

领域

  • 3篇动力工程及工...
  • 2篇兵器科学与技...

主题

  • 2篇轴承
  • 2篇轴承-转子系...
  • 2篇转子
  • 2篇转子系统
  • 1篇优化设计
  • 1篇鱼雷
  • 1篇水下
  • 1篇水下热动力系...
  • 1篇热动力系统
  • 1篇涡轮
  • 1篇涡轮发动机
  • 1篇发动机
  • 1篇仿真
  • 1篇非线性
  • 1篇非线性动力
  • 1篇非线性动力学
  • 1篇半实物
  • 1篇半实物仿真
  • 1篇闭环
  • 1篇闭环控制

机构

  • 4篇西北工业大学
  • 2篇中国船舶重工...
  • 2篇中国船舶重工...

作者

  • 4篇罗凯
  • 4篇孙军亮
  • 3篇党建军
  • 2篇王育才
  • 2篇李代金
  • 2篇梁跃

传媒

  • 2篇鱼雷技术
  • 1篇压电与声光
  • 1篇计算机测量与...

年份

  • 2篇2012
  • 1篇2010
  • 1篇2009
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
水下涡轮机转子-滚动轴承非线性振动仿真
2012年
在考虑支承滚动轴承内部间隙、轴承非线性Hertz接触刚度及转子不平衡量的基础上,建立了水下涡轮机刚性水平转子系统的动力学模型;采用变步长的Rouge-Kutta-Felhberg方法对系统动力学模型进行了数值仿真,基于混沌与分岔理论分析了系统的非线性振动;研究表明,转速较低时,系统的响应以VC周期振动为主;提高转速,系统在旋转频率、VC频率的组合激励下,表现出拟周期振动;继续提高转速时,系统经历阵发性分岔进入混沌状态;研究结论对水下涡轮机系统设计具有重要意义。
孙军亮梁跃李代金党建军罗凯
关键词:轴承-转子系统
水下涡轮机转子系统非线性动力学特性研究
2012年
在考虑支承滚动轴承内部间隙、轴承非线性Hertz接触刚度及转子不平衡量的基础上,建立了水下涡轮机刚性水平转子系统的动力学模型;采用变步长的Rouge-Kutta-Felhberg法对系统动力学模型进行了数值解析,基于混沌与分岔理论分析了系统的非线性动力学特性。研究表明,随着轴承间隙的增大,系统混沌响应区变宽;随着转速的提高,系统在转子不平衡激励、轴承变柔度激励作用下,经周期、拟周期、混沌的振动变化过程。
李代金孙军亮梁跃罗凯
关键词:非线性动力学轴承-转子系统
水下热动力系统半实物仿真研究
2010年
水下热动力半实物仿真试验台可提供仅次于鱼雷热动力系统热车功率试验置信度的试验手段。以实时仿真计算机、背压模拟装置、负载模拟装置、调速与驱动装置构成半实物仿真试验系统的核心,以比例和比例积分控制算法进行背压和负载压力的闭环控制,通过低通数字滤波改善数字仿真模型的稳定性,对数字仿真模型进行动态特性修正以实现半实物系统与实际系统特性的良好吻合,系统背压动态模拟精度达到了0.5%,转速和负载动态模拟精度达到了1.5%,整个半实物仿真系统获得了较高的模拟准确度。
罗凯孙军亮党建军王育才
关键词:鱼雷水下热动力系统半实物仿真闭环控制
水下涡轮发动机推进系统建模研究
2009年
开式循环水下涡轮发动机动力系统本身的结构特点和工作条件决定了其特殊性。针对该系统进行数学建模是系统分析与设计的基础。基于系统物理机理分析和元件特性数据拟合相结合的方法,建立了完整的开式循环涡轮发动机动力推进系统的数学模型,该模型物理意义明确、构成简捷,精度较高,且便于参数调整和编程计算。该模型可应用于动力系统的性能评估和优化设计,同时由于该模型描述了系统的动态过程,是发动机控制系统设计的基础。
罗凯孙军亮党建军王育才
关键词:涡轮发动机优化设计
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