姜伟
- 作品数：5 被引量：35H指数：4
- 供职机构：西北工业大学基建处更多>>
- 发文基金：陕西省科技攻关计划包头市科技计划项目陕西省教育厅科研计划项目更多>>
- 相关领域：建筑科学更多>>
- 某地铁车站深基坑工程管线悬吊施工技术被引量：16
- 2011年
- 某地铁车站工程管线悬吊施工中,根据工程特点制定了采用自制钢梁与军用梁悬吊管线两种技术方案。根据方案建立有限元模型进行数值计算,结果表明自制钢梁不能满足施工安全要求,施工中选择了军用梁悬吊管线。监测结果表明,采用军用梁悬吊污水管线科学合理,技术得当。
- 姜伟胡长明梅源
- 关键词：地铁车站深基坑军用梁
- 灰色GM模型在地铁车站深基坑变形预测中的应用被引量：7
- 2011年
- 介绍了灰色GM模型的基本原理及计算过程。以某地铁站深基坑工程为背景,根据测得的数据,采用GM(1,1)模型对基坑围护桩变形及基坑周围土体沉降进行预测。将预测值与实测值对比分析可知:采用GM(1,1)模型得到的预测值很好的拟合了实测值,预测精度高,利用GM(1,1)模型对围护桩进行变形及基坑周围土体沉降进行预测是可行的。本文的研究成果可为深基坑变形预测提供参考。
- 姜伟
- 关键词：地铁车站深基坑
- 某地铁车站深基坑施工期周围土体地表沉降监测与数值分析被引量：4
- 2011年
- 以某地铁车站深基坑工程为研究背景,介绍了该工程周边环境、结构型式及拟建场区的地质条件;根据该工程特点将该工程分为四个典型工况,并根据各个工况结束时测得的基坑周围土体沉降结果,分析了该基坑在开挖过程中土体沉降规律;通过建立三维模型对基坑开挖过程中周围土体沉降情况进行了数值模拟,并将计算结果与实测结果进行对比分析,最终得到基坑开挖过程中周围土体沉降规律及影响范围。本文的研究成果可作为深基坑设计与制定施工方案的科学依据。
- 姜伟
- 关键词：地铁车站深基坑地表沉降
- 深厚湿陷性黄土地基强夯加固处理技术被引量：7
- 2013年
- 以某深厚湿陷性黄土地基处理工程为背景,按强夯处理的技术要求,确定了该工程强夯施工参数及施工步骤。通过室内土工试验、标准贯入度试验及载荷试验等方法检验了该地基强夯处理效果。研究表明:该工程地基采用强夯处理后,加固效果明显,地基承载力大幅提高,类似工程施工前可采用修正Menard公式估算强夯有效加固深度。
- 姜伟胡长明梅源
- 关键词：湿陷性黄土地基处理强夯有效加固深度
- 转换梁高大模板体系设计与施工安全控制被引量：1
- 2012年
- 以某工程转换梁高大模板工程为例,介绍高大模板体系各主要构件的设计验算过程。采用SAP2 000有限元软件对高大模板支撑体系进行稳定性分析,在此基础上提出高大模板支撑体系施工过程中的安全控制措施。
- 姜伟
- 关键词：转换梁高大模板安全控制
