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刘铭志

作品数：2 被引量：1H指数：1
供职机构：北京航空航天大学更多>>
发文基金：国家科技重大专项更多>>
相关领域：自动化与计算机技术更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 1篇自动化与计算...

主题

  • 2篇车辆
  • 1篇预测技术
  • 1篇数据融合
  • 1篇聚类
  • 1篇快速公交
  • 1篇公交
  • 1篇BRT
  • 1篇车辆定位
  • 1篇车辆行程

机构

  • 2篇北京航空航天...

作者

  • 2篇刘铭志
  • 1篇熊桂喜

传媒

  • 1篇计算机技术与...

年份

  • 1篇2008
  • 1篇2007
共 2 条 记 录，以下是 1-2
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排序方式：
基于改进Sage滤波器的车辆行程时间预测模型被引量：1
2008年
在现代ITS环境中,公交车辆行程时间预测是实现公共交通智能化调度子系统、电子站牌显示子系统及公交信息服务子系统的必要条件。针对Sage滤波器自身的优缺点,提出了一种基于车辆行程时间历史数据流信息的Sage滤波器,并在此基础建立了BRT(Bus Rapid Transit)车辆行程时间预测模型。最后针对2007年6月7日北京市南中轴路大容量快速公交(BRT)线的实际数据进行了对比实验,结果表明,改进的Sage滤波器有效降低了原算法的误差。
熊桂喜刘铭志
BRT公交车辆定位的融合与预测技术的研究和应用
刘铭志
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共1页<1>
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