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刘成
作品数:
1
被引量:2
H指数:1
供职机构:
天津大学机械工程学院内燃机燃烧学国家重点实验室
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发文基金:
教育部“新世纪优秀人才支持计划”
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相关领域:
动力工程及工程热物理
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合作作者
吕刚
天津大学机械工程学院内燃机燃烧...
李方成
天津大学机械工程学院内燃机燃烧...
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天津大学机械工程学院内燃机燃烧...
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天津大学机械工程学院内燃机燃烧...
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2008
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柴油机燃用含甲醇的柴油混合燃料羰基污染物的排放特性
被引量:2
2008年
结合衍生化样品前处理方法和高效液相色谱(HPLC)分析技术,对比研究了燃用含甲醇体积分数为13%的柴油混合燃料和纯柴油在不同工况下的羰基污染物的排放特性.研究结果表明:分析方法可准确对尾气中13种醛酮类非常规排气污染物进行定性定量分析;燃用混合燃料的羰基污染物的总体比排放量是15.2~332.1 mg/(kW·h),是柴油的1.49~3.24倍.在各羰基污染物中,甲醛和乙醛的含量最多,其次是丙烯醛、丙酮、丙醛,这5种醛酮化合物比排放量占总羰基污染物比排放量的80%以上.除燃用纯柴油时的己醛、丙醛排放外,燃用混合燃料和纯柴油的羰基污染物的排放趋势基本一致,均随平均有效压力的升高其比排放量逐渐减小.
李方成
宋崇林
刘成
吕刚
裴毅强
关键词:
柴油机
高效液相色谱
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