华鹏
- 作品数：4 被引量：6H指数：2
- 供职机构：南京工业大学土木工程学院更多>>
- 发文基金：江苏省自然科学基金国家自然科学基金江苏省“六大人才高峰”高层次人才项目更多>>
- 相关领域：交通运输工程一般工业技术建筑科学更多>>
- 主缆钢丝腐蚀声发射监测及断丝信号源定位被引量：3
- 2021年
- 为了确保悬索桥主缆钢丝的服役可靠性,使用声发射技术对主缆钢丝腐蚀损伤以及断丝源定位情况进行全过程监测。采集并分析直径为5 mm的镀锌钢丝在300、500和700 MPa张拉应力过程中的腐蚀损伤声发射信号。结果表明:根据钢丝腐蚀情况,可以将钢丝腐蚀过程分为腐蚀开始、腐蚀稳定和腐蚀迅速发展3个阶段。在整个腐蚀过程中累积特征参数变化速率呈上升趋势,3种张拉应力按累积特征参数的变化率由小到大的顺序是300、500、700 MPa。在各张拉应力状态下,腐蚀断丝波形的频率分布范围较广,主要为0~100 kHz,并且主频率集中在40 kHz左右。进行断丝源定位时,通过对原始波形信号的处理,根据线定位原理可以计算出断丝源的位置,相对误差在4%以内,精确度较高。
- 王盛方海华鹏崔剑峰
- 关键词：悬索桥声发射
- 钢板-GFRP组合桥面板受弯性能试验与理论分析被引量：1
- 2017年
- 基于玻璃纤维增强复合材料(Glass Fiber Reinforced Polymer,简称"GFRP")具有轻质高强、耐腐蚀等优点,提出一种新型组合桥面板,即在钢板表面粘贴GFRP板,作为正交异性钢桥面板的防水和防腐蚀层,兼有增强钢板刚度的作用。在对组成材料材性测试的基础上,对组合桥面板试件在正弯矩和负弯矩作用下进行四点弯曲试验,测出各试件的荷载-位移曲线、荷载-应变曲线;通过换算截面理论推导出钢板-GFRP组合桥面板的刚度、跨中挠度和应力计算公式,并与试验值对比;在四种铺装模型下运用有限元软件分别对正交异性钢板进位移和应力分析。研究结果表明:钢板表面粘贴GFRP板可以有效提高钢板的屈服承载能力和刚度,降低钢板表面应力和开裂风险;钢板-GFRP组合桥面板弯曲性能的理论计算值与试验值吻合性较好。
- 华鹏方海刘伟庆徐欣
- 关键词：GFRP板组合桥面板换算截面法
- 应力作用下悬索桥主缆钢丝腐蚀试验及预测
- 为研究主缆钢丝的力学性能,以提供检测和更换主缆的时间,预测主缆的使用寿命.通过对不同材质、预应力和腐蚀程度的悬索桥主缆钢丝进行电化学腐蚀试验,基于表观现象、失重率分析和拉伸力学性能分析不同预应力钢丝受腐蚀后受力变化规律,...
- 华鹏方海刘榕崔剑峰刘伟庆
- 关键词：悬索桥应力作用
- 南昌大桥桥墩抗浮运管段撞击复合材料防撞系统结构设计被引量：2
- 2017年
- 针对南昌红谷隧道管段浮运近桥处桥墩,途经南昌大桥的17#、18#桥墩在受到浮运管段撞击时,计算桥墩最危险截面处产生的内力。依据《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》,计算出桥墩能够抵抗的最大水平撞击力。应用有限元软件ANSYS/LS-DYNA考虑撞击角度、设防水位的影响,建模分析浮运管段撞击桥墩时产生的撞击力,根据模拟结果评估桥墩的抗船撞能力。根据大桥所处水域特点及桥墩的抗船撞能力,设计了柔性复合材料防撞设施,数值模拟结果表明安装复合材料防撞系统后,桥墩受到的水平撞击力明显减少,从而有效保护桥墩结构的安全使用和免于浮运管段发生碰撞损伤。
- 邓国良邢永辉华鹏祝露方海韩娟
- 关键词：复合材料防撞系统
