路晓宇
- 作品数：2 被引量：7H指数：1
- 供职机构：石家庄铁道大学更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学更多>>
- 跨座式单轨交通及其轨道梁结构形式比较研究被引量：7
- 2017年
- 分别通过对跨座式单轨与地铁、悬挂式单轨的对比,分析其优势和局限性,并通过跨座式单轨在国内外大中城市及小型城镇不同功能定位的分析明确其适用性。轨道梁的设计是跨座式单轨交通的关键技术,首先对比分析了不同材质和截面类型的简支体系轨道梁的特点。基于连续刚构体系轨道梁的特点并与简支体系对比,说明连续刚构体系轨道梁的优越性。连续刚构体系轨道梁改善了传统简支体系轨道梁跨径小、运能低、轮胎磨耗大、对支座和接缝养护维修工作量大、曲线半径设计受到限制等缺陷,具有广阔的应用前景。
- 路晓宇王新敏
- 关键词：跨座式单轨轨道梁简支体系
- 跨座式单轨交通钢轨道梁设计与性能分析
- 跨座式单轨交通作为城市轨道交通的新制式,具有爬坡能力强,转弯半径小,工程造价低,景观效果好等优点。钢结构轨道梁可提高结构的跨越需求,并具有轻质美观、制作精度高,安装快捷等特点,但国内外对跨座式单轨钢轨道梁的应用和研究较少...
- 路晓宇
- 关键词：跨座式单轨钢轨道梁稳定性地震响应
- 文献传递
