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陈立武

作品数：1 被引量：3H指数：1
供职机构：长沙理工大学交通运输工程学院更多>>
发文基金：长沙理工大学公路工程省部共建教育部重点实验室开放基金更多>>
相关领域：交通运输工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇道路交通
  • 1篇碳减排
  • 1篇碳排放
  • 1篇减排
  • 1篇减排途径
  • 1篇城市交通

机构

  • 1篇长沙理工大学

作者

  • 1篇刘鹏飞
  • 1篇吕小峰
  • 1篇陈立武

传媒

  • 1篇公路与汽运

年份

  • 1篇2017
共 1 条 记 录，以下是 1-1
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排序方式：
长沙市道路交通碳减排研究被引量：3
2017年
道路交通作为交通领域CO2排放强劲增长的主要驱动力和绝对主体,是CO2减排的重要领域。文中以长沙市为例,基于IPCC2006的碳排放计算公式,结合燃油密度和燃油中碳含量百分比,以不同车辆类型统计分析了长沙市2010—2014年道路交通CO2排放量,结果表明小型载客汽车拥有量的快速增加是导致长沙市道路交通CO2排放量增长的重要原因。据此提出了限制小型载客汽车出行和替代燃料的减排措施,其中降低小型载客汽车交通出行率的同时提高大型载客汽车和地铁的出行率的减排效果明显;建议构建以新能源公交、地铁与慢行交通为主,新能源出租车、小汽车为辅的交通发展模式,降低城市交通CO2排放。
陈立武刘鹏飞吕小峰
关键词：城市交通碳排放减排途径
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