朱月龙
- 作品数：7 被引量：22H指数：3
- 供职机构：兰州理工大学能源与动力工程学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金教育部重点实验室开放基金甘肃省科技计划项目更多>>
- 相关领域：机械工程交通运输工程动力工程及工程热物理更多>>
- 减少叶片数后水轮机水力性能的CFD预估及应用被引量：1
- 2019年
- 针对小型径流式电站卧式水轮机在夏季汛期运行中频繁堵塞而影响正常发电的问题,从增加水轮机出力与过流能力的角度考虑减少叶片数进行改造.利用数值模拟的方法对不同工况下改造前后的水轮机全流道进行数值计算,研究改造前后叶片表面的压力分布,着重分析改造前后叶片数对水轮机水力性能和气蚀性能的影响,得到改造前后的水轮机动力学差异.减少叶片数,叶片间开口增大,机组的防堵塞性能得到改善.计算结果还表明改造后机组可增容6%,最优工况点向大流量区偏移.所得结果可用于HLD06A-WJ-84水轮机的实际改造并指导电站的运行.
- 敏政田亚平张学光朱月龙韩伟
- 关键词：混流式水轮机叶片数增容改造
- 基于转轮换型的水轮机增容改造及数值模拟被引量：5
- 2017年
- 从青海铁吾电站HL160-WJ-84水轮机运行中的实际问题出发,在明确了水轮机改造的方向和目标后,对新旧型谱系列模型转轮的性能进行了对比分析。基于对比结果,初选出了D06A转轮用于技术改造试验。对改造前后的水轮机全流道进行三维湍流数值计算,给出了水轮机改造前后的水动力学特性差异。同时,对改造前后的水轮机蜗壳、转轮叶片的流态分布状况进行了分析比较,对改造后的水轮机整体水力性能进行预估。分析认为,对于小型卧式HL160机组而言,更换转轮后还需对上冠泄水孔实施改造,以防止对流场造成扰动,降低机组的效率。
- 敏政田亚平朱月龙张学光韩伟
- 关键词：转轮更换数值模拟水轮机
- 导叶扩散度对核主泵水力性能影响的数值分析被引量：3
- 2017年
- CFD分析和试验表明,导叶对核主泵水力性能影响显著。为提高核主泵的整机效率,在最优比面积的基础上,提出了导叶扩散度的概念。选取控制扩散度大小的三因素及两水平,基于正交试验方法,获得了导叶几何参数的最佳匹配关系。研究表明:在叶轮-导叶比面积恒定的条件下,导叶扩散度对上游叶轮性能的影响较小,对导叶及下游蜗壳的水力性能的影响较显著。当导叶扩散度从零开始逐渐增大时,泵的效率先增大后减小,扩散度为0.025时泵的效率最高,此时导叶和蜗壳内的水力损失最小,导叶叶片的载荷分布合理。通过调整导叶扩散度提高整机水力效率的方法,将为核主泵的水力设计提供理论参考。
- 王秀勇黎义斌朱月龙刘万钧李正贵
- 关键词：核主泵导叶正交试验
- 基于流场数值模拟的蜗壳优化改造被引量：2
- 2017年
- 针对以等速度矩设计的混流式水轮机蜗壳在含泥沙水流中长期运行时尾段磨蚀严重的问题,提出型线优化方案,利用数值模拟方法对改型前后的水轮机全流道进行数值验证,结果表明改型后的蜗壳鼻端速度降低,减小了磨蚀对水轮机的破坏。通过对比分析蜗壳改型前后的速度矩、速度切向分量平均值及液流出流角的变化规律,得到一种工程中切实可行的蜗壳抗泥沙磨损及提高水力性能的改造方案。实例应用表明,该改造方案有效可行,可在工程中推广应用。
- 敏政田亚平张学光朱月龙韩伟
- 关键词：混流式水轮机蜗壳数值模拟含沙水流
- 基于DDES的离心泵蜗壳内部涡动力学研究被引量：8
- 2019年
- 为研究离心泵蜗壳内部涡结构、涡演化的过程,基于DDES湍流模型和涡动力学的涡量对离心泵多工况下的旋涡运动进行非定常数值模拟。研究表明:对比外特性数值预测和试验数据,两者差值在允许的范围内,表明延迟分离涡方法的可靠性;对比涡量云图,DDES湍流模型较RNGk-ε湍流模型能清晰地看到由大旋涡破裂而成的小旋涡,能更好地模拟精细流场结构;蜗壳内的旋涡主要集中在进口和隔舌附近,旋涡随着流体一起运动,在运动的过程中,大旋涡破裂为许多小旋涡,同时涡量逐渐减小;随着流量的增加,流道内旋涡的分布范围逐渐减少,同时涡量也逐渐减小;在蜗壳第三断面处,沿径向取3个压力脉动监测点,发现随着直径的增大,压力脉动幅度逐渐减弱,同时隔舌位置的压力脉动远大于蜗壳其他位置。
- 敏政朱月龙朱月龙黎义斌
- 关键词：离心泵蜗壳压力脉动
- 基于DDES模型的离心泵内部非定常旋涡特性研究
- 以某单级单吸离心泵为研究对象，针对其偏工况问题，对叶轮重新进行水力设计;基于延迟分离涡(Delayed Detached Eddy Simulation, DDES)模型，研究离心泵流道内部非定常压力脉动特性、旋涡结构及...
- 朱月龙
- 关键词：离心泵非定常压力脉动数值模拟
- 文献传递
- 核主泵动静叶栅内部瞬态流动特性研究被引量：3
- 2018年
- 采用分离涡模型(DES)和块结构化网格技术,针对CAP1400反应堆冷却剂泵原型和0.4缩比模型,通过计算流体力学(CFD)数值分析和外特性试验,验证了DES模型的适应性和计算精度。首先,在不同工况下研究模型泵动静叶栅表面载荷分布规律,发现叶片所受载荷极不均匀,靠叶片前盖板处的载荷约为靠后盖板处的2倍;导叶叶片所受的载荷随工况变化的差异性较为复杂,大流量下近入口段载荷相对较大,甚至改变方向。基于涡动力学阐明了动静叶栅内湍涡运动和演化过程,揭示了在噪声干扰条件下叶轮、导叶的瞬态流场结构及演化机制。
- 黎义斌张梅朱月龙李正贵
- 关键词：核主泵载荷分布
