您的位置: 专家智库 > >

许莎

作品数:9 被引量:28H指数:3
供职机构:上海工程技术大学汽车工程学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金上海市自然科学基金更多>>
相关领域:金属学及工艺文化科学更多>>

文献类型

  • 9篇中文期刊文章

领域

  • 7篇金属学及工艺
  • 2篇文化科学

主题

  • 4篇金属
  • 4篇金属过渡
  • 3篇铝钢
  • 3篇薄板
  • 2篇点焊
  • 2篇镀锌
  • 2篇塞焊
  • 2篇送丝
  • 2篇送丝速度
  • 2篇教学
  • 2篇板件
  • 2篇薄板件
  • 2篇CM
  • 2篇CMT
  • 1篇等效应变
  • 1篇镀锌钢板
  • 1篇断裂韧度
  • 1篇学习效果评价
  • 1篇学习者
  • 1篇异种金属

机构

  • 9篇上海工程技术...

作者

  • 9篇许莎
  • 6篇邢彦锋
  • 6篇金光灿
  • 2篇吴训成
  • 2篇黄孝慈
  • 2篇张珏成
  • 1篇李锦
  • 1篇李永芳
  • 1篇杨亚莉
  • 1篇陈浩

传媒

  • 4篇热加工工艺
  • 2篇上海工程技术...
  • 1篇材料热处理学...
  • 1篇上海工程技术...
  • 1篇农业装备与车...

年份

  • 1篇2020
  • 1篇2019
  • 4篇2018
  • 3篇2017
9 条 记 录,以下是 1-9
排序方式:
《车辆工程岗位实习》内容体系的研究被引量:1
2017年
针对车辆工程岗位实习中,存在学校教师指导作用没有充分发挥的问题,本文讨论了《车辆工程岗位实习》的内容和体系。从岗位实习的作用、地位出发,通过分析学生在企业的活动,说明《车辆工程岗位实习》的内容,对改进指导工作有积极作用。
张珏成吴训成许莎黄孝慈
关键词:教师指导作用教学大纲
平面应变断裂韧度的特性研究
2020年
平面应变断裂韧度KⅠC是金属材料的一个基本属性,已作为评价材料、安全设计、预计构件使用寿命的重要指标。为了快速有效地测得KⅠC的值,探究了通过数值模拟的方法,建立三点弯曲试样模型,方便快捷地测得满足工程精度要求的KⅠC近似值。并且建立单向拉伸试样模型,通过仿真得到材料在最后断裂时的等效应力与等效应变,对数据进行处理发现了金属材料的平面应变断裂韧度与等效应力和等效应变乘积存在一种简单的线性关系。
冯旺陈浩杨亚莉许莎鲍瑜全周莹
关键词:断裂韧度数值模拟等效应变
AA6061-T6铝板和DP590镀锌钢板的CMT点塞焊工艺研究被引量:4
2017年
以Al Si-5焊丝为填充材料,对AA6061-T6铝板和DP590镀锌钢板的冷金属过渡(CMT)点塞焊工艺进行了研究。通过采用三因素(送丝速度、焊接速度、弧长修正)三水平的正交试验,筛选出最优的工艺参数组合,并通过拉伸试验检测最优工艺参数下的焊接质量,最后用单因素分析法,分析了送丝速度对焊接成形及焊接强度的影响。结果表明:送丝速度对拉伸载荷的影响最大;最优工艺参数组合方案下铝钢薄板焊接效果良好,拉伸载荷达到4.53 k N;当送丝速度由5.0 m/min增加到6.0 m/min时,拉伸载荷先随着送丝速度的增加而增大,但当送丝速度增加到一定程度时拉伸载荷开始减小;随着送丝速度的增加,焊点的直径不断增大,而焊点的高度缓慢减小。
殷传亚邢彦锋金光灿许莎
铝钢薄板多铆钉连接变形分析及工艺优化被引量:15
2018年
自冲铆接后薄板的翘曲变形影响汽车零部件的装配精度。为了降低多铆钉连接后板件翘曲变形量,提高装配质量,本文通过正交试验的方法对多铆钉铆接的变形特点进行了研究。以不同厚度的AA6061铝合金板及同一厚度的DP590钢板作为研究对象,探讨铆接间距、板件厚度及铆接次序对铆接后翘曲变形的影响规律。结果表明:板厚对变形影响最大,变形量随板厚的增加而减小;铆接间距对翘曲变形量的影响其次,翘曲变形量随铆接间距的增加而增加;铆接次序对变形量的影响最小但可以在一定程度上减小变形量。
杜国栋邢彦锋金光灿许莎
关键词:自冲铆接翘曲变形正交试验
铝钢混联薄板件CMT焊接变形预测及控制
2018年
针对铝钢混联薄板件结构因焊接变形导致装配尺寸质量难以控制的问题,应用冷金属过渡(CMT)点焊完成铝钢异种金属试样的焊接.在SYSWELD软件中对铝钢异种金属试样的焊接进行仿真,得到焊件变形规律,并与试验结果对比验证仿真的可靠性.应用控制变量法研究主要焊接工艺参数对变形量的影响,将变形预测结果以反变形的形式应用到铝钢薄板件CMT点焊中.研究表明:较小的焊接电流、焊接电压和较快的焊接速度可减少变形量,采用反变形法可明显减小薄板件的变形量.
王梓名邢彦锋许莎金光灿倪萍
关键词:异种金属
铝钢薄板件CMT点焊变形与应力研究被引量:7
2019年
为研究铝钢薄板件CMT点焊变形与应力,进行了铝钢薄板CMT点焊试验和仿真。首先,对铝板开孔直径为7 mm的试件进行了焊接试验,得到了试件的焊接变形。接着,针对该试验建立了铝钢薄板CMT点焊仿真模型,通过仿真与试验结果的对比,验证了仿真模型的正确性。在此基础上,对铝板开孔直径分别为6、8、9 mm的工况进行了仿真与试验,得到了铝板开孔直径对焊件变形及应力的影响规律。结果表明:铝钢薄板件CMT点焊的变形主要在铝板一侧,且位移约束处有明显的残余应力,而在钢板的位移约束处几乎没有残余应力。随着开孔直径的增大,铝板的最大变形量增大,开孔直径为8 mm时焊件有最大的拉伸载荷。
李小龙邢彦锋许莎金光灿
关键词:CMT点焊
信息社会背景下MOOC现象的教育学思考
2017年
MOOC引领的潮流使教育界深思。各种新教学模式和教学法的出现,反映了信息技术正在促使教师与学生之间的人际关系转变,'教'-'学'之间的相互作用方式的转变。本文以信息社会为背景,从'学习者主体地位'的含义出发,根据教育学的基本理念,从教育的基本属性和基本矛盾角度,讨论了MOOC现象的起因和缺陷,探讨了落实'学习者主体地位'、发挥教师作用、改革学习效果评价方式等教育学基本问题,所得到的认识,对掌握教育规律、开展教学改革有现实意义。
张珏成吴训成黄孝慈李永芳许莎
关键词:学习效果评价教学改革教育学
送丝速度对6061铝合金/DP590镀锌钢CMT点塞焊接头性能的影响被引量:2
2018年
采用ER4043铝合金焊丝,对6061-T6铝合金和DP590镀锌钢板进行了冷金属过渡(CMT)点塞焊试验。通过改变送丝速度得到了不同的焊接试样,并对试样金属过渡层的微观组织和力学性能进行了分析测试。结果表明:金属过渡层的厚度与焊接热输入有关。随着送丝速度的增加,焊接热输入增加,金属过渡层的厚度增大;靠近铝一侧的过渡层金属间化合物主要是Fe Al3,而靠近钢板一侧的金属间化合物主要是Fe2Al5。接头的拉伸载荷随金属过渡层厚度的增大先增加,当金属过渡层的厚度达到16.71μm时,拉伸载荷急剧下降。为保证铝钢焊接的强度,金属过渡层的厚度必须保持在适当的范围内。
殷传亚邢彦锋金光灿许莎
关键词:送丝速度
6061Al-DP590冷金属过渡焊点焊件组织与性能被引量:2
2018年
应用冷金属过渡焊技术对6061Al铝合金和DP590镀锌钢板进行搭接点焊,研究不同送丝速度下6061Al-DP590焊接试样焊点的宏观形貌,Fe、Al金属间化合物过渡层厚度及形貌和焊接试样的力学性能。结果表明:送丝速度分别为5、5.6和6.2 m/min时,Fe、Al金属间化合物过渡层的厚度分别为2.3、8和16μm;由于靠近钢板一侧冷却速度较快,容易形成平面晶,紧邻钢板一侧的Fe、Al金属间化合物过渡层界面较为平滑,而靠近铝板一侧由于Al-Fe合金结晶温度区间较大,容易形成柱状晶;当送丝速度为5.6 m/min,焊接速度为1.2 m/min、弧长修正为0时,焊接接头最大载荷可以达到4.5 kN,其力学性能为最佳。
金光灿邢彦锋殷传亚许莎李锦
关键词:送丝速度过渡层
共1页<1>
聚类工具0