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李葛

作品数:3 被引量:5H指数:1
供职机构:长安大学地质工程与测绘学院更多>>
发文基金:中央高校基本科研业务费专项资金陕西省科技统筹创新工程计划项目更多>>
相关领域:天文地球交通运输工程更多>>

文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

  • 2篇天文地球
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 3篇滑坡
  • 2篇多属性决策
  • 2篇矩阵
  • 2篇决策矩阵
  • 2篇滑坡治理
  • 1篇影响线
  • 1篇算子
  • 1篇稳定性计算
  • 1篇减载

机构

  • 3篇长安大学
  • 2篇陕西核工业工...

作者

  • 3篇李寻昌
  • 3篇李葛
  • 1篇杨威
  • 1篇吴瑞芳

传媒

  • 1篇煤田地质与勘...
  • 1篇路基工程
  • 1篇安全与环境工...

年份

  • 2篇2018
  • 1篇2017
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
基于风险态度因子的某滑坡治理方案优选研究被引量:1
2018年
滑坡是人类安全活动中常见的地质问题,而滑坡的防治也是灾害治理工程的热点问题。在滑坡治理中,若决策者选中了非优方案,不但达不到治理效果也将使成本增加。因此,在滑坡治理工程初步设计阶段选择最优治理方案显得尤为重要。为此,以延安滑坡在初设阶段提出的三种治理方案为基础,利用风险态度因子对这三种方案进行了优选研究,并对风险态度因子进行了敏感性分析。通过将区间数决策信息转化为点值决策信息,对多属性决策问题进行求解,进而对某滑坡治理实例的三种治理方案进行优选。通过实例说明该方法的可行性和有效性。
李寻昌叶君文李葛闫成龙赵海南
关键词:滑坡治理多属性决策决策矩阵
基于影响线分析的滑坡削方减载稳定性计算被引量:1
2017年
削方减载因其方法简单、施工方便和抗滑效果良好,已成为常用的滑坡治理措施之一,但削方位置的不同对坡体稳定性的影响差异较大。为了直观说明这种影响,借鉴结构力学中移动荷载作用下的影响线概念,以削方减载位置的不同作为可变荷载,以每次削方减载情况下对应的稳定系数作为影响量,建立相应的滑坡削方减载影响线计算分析方法,并根据稳定系数的大小,结合工程实际,确定最优的滑坡削方减载位置。最后以某滑坡为实例,对其不同位置情况下的削方减载对应的稳定系数进行了统计,根据稳定系数的大小,结合坡体情况,直观地给出了最优的卸载位置,为合理和科学地进行坡体削方减载提供了依据。该方法计算原理简单,结果清晰直观,可对同类滑坡治理工程提供参考和借鉴。
李寻昌李葛吴瑞芳杨威
关键词:滑坡影响线
基于AOWEA算子的滑坡治理方案优选被引量:4
2018年
滑坡是人类安全活动中常见的地质问题,而滑坡的防治也是灾害治理工程的热点问题。在滑坡治理工程初步设计阶段,选择最优治理方案显得尤为重要。将具有线性目标规划特点的多属性决策与滑坡治理方案优选相结合,充分考虑决策属性之间的权重关系,研究决策者在决策过程中的作用,并基于多属性决策基本理论建立了基于上升有序加权欧氏平均(AOWEA)算子的滑坡治理方案优选模型。通过系统地对决策问题进行求解,得出决策方案综合属性效用值,进而对某滑坡治理实例的4种治理方案进行优选,并验证了该方法的可行性和有效性。
李寻昌叶君文李葛闫成龙赵海南
关键词:滑坡治理多属性决策决策矩阵
共1页<1>
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