毕雪峰
- 作品数：4 被引量：5H指数：1
- 供职机构：中交水运规划设计院有限公司更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金中央级公益性科研院所基本科研业务费专项更多>>
- 相关领域：交通运输工程更多>>
- 来桂航道铜鼓滩—羊栏滩段航道优化设计
- 2022年
- 黔江大藤峡水利枢纽下游段航道存在复杂的不良流态、海事多发、枯水期具有天然航道属性,航道尺度需要大幅度提升。针对这些问题,按照航道尽量顺直、加大弯曲半径等原则布置两条航道线路。采用通航水流条件模型试验,分析其连续滩群复杂的碍航水流条件,得出碍航滩险整治应消除挑流点、平顺水流边线、有效增大过水断面面积的优化思路。基于初步设计方案2提出增加弯顶段半径及其上下游炸礁范围、清除左侧边滩和右侧高滩的优化方案。经物理模型和船模验证后表明:优化设计方案能有效改善流态和航行条件。
- 江涛钱黎辉于忠涛毕雪峰罗业辉王鑫张明
- 关键词：优化设计航道整治炸礁模型试验大藤峡水利枢纽
- 生态航道固滩工程生态软体排结构和施工方法研究被引量：4
- 2017年
- 将原有绿地受压排石压护受到破坏的区域列为生态保护区,通过应用试制的大网格土工格栅和用改良的斜边肋十字块压护的方式,保留原有植物根系的再生能力;将生态保护区周边低水位时可露滩的区域列为生态修复区,分别对两者所采用的生态软体排结构及施工技术进行了研究,研究表明合理设计选择生态软体排的排体和压护结构,采用适宜的施工技术,可有效发挥生态软体排的防护与生态保护效果。
- 毕雪峰祁洁
- 关键词：生态保护区
- 浅议四闸联合调度在连申线灌河段航道整治工程的作用
- 2017年
- 盐灌船闸位于灌河上游的武障河上,目前盐灌船闸闸下至东三岔12.7km的河道发生了严重淤积,通航条件不断恶化,造成盐灌船闸营运陷入困境。针对盐灌船闸闸下至东三岔航道泥沙淤积严重现状,利用定床物理模型试验,研究四闸联合调度方案对盐灌船闸下游河道泥沙减淤的效果作用,为航道整治工程设计提供科学参考和依据。
- 祁洁毕雪峰于剑
- 关键词：物理模型航道整治
- 某枢纽船闸输水廊道方案布置与结构分析被引量：1
- 2023年
- 输水系统设计是船闸工程设计的关键工作,其设计的合理性决定了船闸的灌泄水效果和使用的耐久性。输水廊道尺度直接影响输水时间、泊稳条件。为确定合理的廊道尺寸及结构断面,以某枢纽船闸项目为例,从水工结构和经济性角度出发,应用有限元方法计算2种不同输水廊道尺寸对应结构断面的结构内力,并从工程造价方面进行对比分析,得出较优廊道尺寸的闸室结构断面。
- 韩莹莹毕雪峰张丽媛
- 关键词：输水系统有限元分析
