柴国强
- 作品数：6 被引量：11H指数：2
- 供职机构：沈阳航空航天大学更多>>
- 发文基金：辽宁省自然科学基金更多>>
- 相关领域：一般工业技术环境科学与工程化学工程航空宇航科学技术更多>>
- 碳纳米管改性钡酚醛树脂的制备及性能被引量：2
- 2017年
- 研究羟基化多壁碳纳米管(MWCNTs-OH)改性钡酚醛树脂(PF)的原位聚合制备工艺。采用SDBS对MWCNTs-OH进行表面化学非共价修饰预处理,提高PF与MWCNTs-OH的界面结合强度。采用八水合氢氧化钡作为催化剂制备改性材料,并通过拉伸实验和热重分析研究MWCNTs-OH添加量对PF的力学性能和阻燃性能影响。经综合分析,MWCNTs-OH添加量为0.2%时改性PF在力学性能增强的同时阻燃性能最佳。
- 王志崔学林柴国强柴国强徐艳英张旭
- 关键词：酚醛树脂力学性能阻燃性能
- 飞机典型密封材料发烟特性研究被引量：4
- 2017年
- 选取丁腈橡胶、硅橡胶、氟橡胶、氟醚橡胶四种飞机典型密封材料作为研究对象,采用锥形量热仪和烟密度箱对其发烟行为进行实验研究。对材料的产烟速率、CO生产速率、总释烟量、烟密度与比消光面积进行对比分析研究,结果表明:丁腈橡胶的发烟量最大,氟醚橡胶的发烟量最小;CO生产速率由大到小排序为丁腈橡胶>硅橡胶>氟醚橡胶>氟橡胶;丁腈橡胶和硅橡胶的烟气毒性较大。
- 卜庆伟王志张旭张旭冯雅静
- 关键词：锥形量热仪
- 碳纳米管/碳纤维/环氧树脂三相复合材料阻燃性能研究
- 环氧树脂具有粘结性能好、易加工成型等优点,普遍应用于电子电器、航空航天等技术中,但其是可燃材料,一旦被点燃,就会致使复合材料的力学性能迅速降低,因此对环氧树脂的阻燃改性一直是这个领域的技术难题。碳纤维因其具有高强度、比重...
- 柴国强
- 关键词：碳纳米管碳纤维环氧树脂阻燃热稳定性
- 文献传递
- 短切碳纤维对环氧树脂阻燃性能的影响被引量：2
- 2018年
- 以环氧树脂(EP)为基体,短切碳纤维(SCF)为增强体,采用溶液共混复合法制备了短切碳纤维/环氧树脂(SCF/EP)复合材料,并研究了SCF的含量对复合材料阻燃性能的影响。结果表明:SCF质量分数为1.0%时,氧指数较基体材料提高了8%;SCF质量分数为0.7%时,复合材料的热释放速率峰值表现最优,较基体材料降低了31.6%;SCF对材料的生烟速率也有一定的抑制作用;SCF质量分数为1.5%时,复合材料的终止分解温度较基体材料提高了6.9%;SCF明显提升了材料的成碳能力。
- 王志柴国强柴国强徐艳英张旭曲芳
- 关键词：短切碳纤维环氧树脂热重分析阻燃性能
- 阻燃型碳纤维/环氧树脂复合材料的制备被引量：1
- 2017年
- 为研究碳纤维对环氧树脂的阻燃性的影响,以高温模压的方法制备了碳纤维/环氧树脂复合材料,并研究了碳纤维的含量对该复合材料性能的影响。结果表明:碳纤维的长度在1-3mm时,能够容易地分散在环氧树脂中,且当碳纤维的含量为1.0wt%时,试件的阻燃性能最佳。UL-94水平燃烧测试表明,该含量下的碳纤维/环氧树脂复合材料的燃烧级别由FH-3提高到了FH-2。
- 王志超柴国强王志张旭
- 关键词：碳纤维环氧树脂
- 聚甲基丙烯酸甲酯/碳纳米管复合材料被引量：1
- 2018年
- 通过原位聚合法制备了聚甲基丙烯酸甲酯(PMMA)/碳纳米管(CNTs)复合材料。分析了CNTs对PMMA制备工艺的影响;通过热失重分析研究了材料的热稳定性;通过锥形量热测试研究了材料的阻燃性能。CNTs的添加改变了聚合诱导期和体系的黏度,影响了复材制备的预聚合时间和聚合温度;TGA研究表明CNTs的加入提高了材料的热稳定性;燃烧试验表明CNTs的添加能够改善材料的燃烧特性。
- 王志超杨甜甜王志柴国强张旭
- 关键词：无机材料碳纳米管聚甲基丙烯酸甲酯阻燃性能
