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陆一

作品数:4 被引量:2H指数:1
供职机构:南京航空航天大学材料科学与技术学院更多>>
发文基金:中央高校基本科研业务费专项资金中国博士后科学基金江苏高校优势学科建设工程资助项目更多>>
相关领域:航空宇航科学技术化学工程一般工业技术更多>>

文献类型

  • 4篇中文期刊文章

领域

  • 2篇化学工程
  • 2篇航空宇航科学...
  • 1篇一般工业技术

主题

  • 3篇锂合金
  • 3篇铝锂合金
  • 3篇合金
  • 3篇玻璃纤维
  • 3篇层板
  • 2篇性能研究
  • 2篇飞机
  • 1篇湿热老化
  • 1篇热老化
  • 1篇力学性能
  • 1篇机翼
  • 1篇机翼前缘
  • 1篇复合层
  • 1篇复合层板
  • 1篇力学性

机构

  • 4篇南京航空航天...
  • 4篇南京工程学院
  • 2篇南京玻璃纤维...
  • 1篇南京玻璃纤维...

作者

  • 4篇李华冠
  • 4篇陶杰
  • 4篇陆一
  • 1篇何宏

传媒

  • 2篇航空制造技术
  • 2篇玻璃纤维

年份

  • 2篇2018
  • 2篇2017
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
玻璃纤维-铝锂合金层板基于飞机服役环境的湿热老化性能研究
2018年
为了探究玻璃纤维-铝锂合金层板(NFMLs)应用于飞机机身、机翼的重要结构的服役性能,对NFMLs进行70℃/85%RH湿热老化处理,在分别处理1500 h、3000 h后,对NFMLs进行基本力学性能分析。结果表明,固化过程已促进了铝锂合金的时效行为,T1相(直径<20 nm)开始萌生和长大,并作为主要强化相;同时,湿热老化几乎不影响铝锂合金的沉淀行为。在湿热老化样品中未观察到显著的分层现象,但已产生较多微小裂纹。随着湿热老化时间的延长,NFMLs的性能随之下降;但当经过70℃/85%RH,3000 h处理后,NFMLs依然表现出优异的综合性能。
李华冠华小歌孙邓辉陆一陆一何宏
关键词:铝锂合金
玻璃纤维-铝锂合金层板基于飞机服役环境的高低温性能研究
2017年
为了探究玻璃纤维-铝锂合金层板(NFMLs)应用于飞机蒙皮结构时的服役性能,开展了该材料在-55~120℃温度条件下的力学性能研究。采用浮辊剥离和层间剪切试验评价其层间性能,通过拉伸、弯曲及面内剪切试验评价其静力学性能,并基于混合理论对NFMLs在高低温下的屈服强度进行计算分析。结果表明,NFMLs层间性能随温度升高整体呈下降趋势,拉伸弯曲强度具有优异的高低温性能,但刚度下降明显,屈服强度的变化规律较纯铝合金有所不同。NFMLs在-55~70℃范围内具有优异的高低温性能,120℃时性能明显恶化。
陆一李华冠华小歌陈虞杰陶杰
关键词:铝锂合金
玻璃纤维-铝锂合金层板机翼前缘结构的成型工艺研究被引量:2
2017年
以机翼前缘典型件为成型目标,研究了玻璃纤维-铝锂合金超混杂复合层板(NFMLs)大曲率构件的自成形工艺。研究发现,自成形工艺可实现NFMLs机翼前缘等大曲率构件的成型,贴膜度高、厚度均匀性好、无显著分层缺陷、成型过程未形成较大的残余应力,为超混杂复合材料在飞机机翼蒙皮结构中的应用研究提供参考。
华小歌李华冠陆一陈虞杰孙邓辉陶杰
关键词:铝锂合金机翼前缘
Glare层板试样制备对其性能的影响研究
2018年
介绍了Glare层板的试样制备对其性能的影响。Glare层板试样制备主要包括试样设计与加工、加强片粘接以及裂纹预制等工艺,不合理的试样设计、加强片粘接缺陷以及测试工作区的加工误差都会对测试产生重要影响。
孙邓辉李华冠华小歌陆一陆一陶杰
关键词:力学性能
共1页<1>
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