苏小林
- 作品数：53 被引量：446H指数：13
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- 相关领域：电气工程自动化与计算机技术文化科学交通运输工程更多>>
- 基于WAMS的电力系统暂态稳定预测被引量：1
- 2012年
- 通过分析速度控制系统的模型得到功角的变化趋势,以广域测量系统实时量测的功角为基础,采用三角函数组合算法,预测电力系统故障后发电机的功角变化,以预测电力系统暂态稳定性。在预测算法中,采用非线性最小二乘法计算三角函数系数,以线性化和线性最小二乘法计算求解包络线方程,提高了计算的精度。本文提出一个快速判断暂态稳定的指标。在EPRI鄄36节点系统上的仿真结果验证了该方法的有效性。
- 张启飞苏小林
- 关键词：电力系统暂态稳定预测广域测量系统三角函数
- 储能优化配置关键问题分析被引量：14
- 2016年
- 储能优化配置是储能高效应用的基础,涉及技术和经济2个维度方面的问题,也涉及多应用时间尺度和功率能量的不同需求问题。基于储能在安全稳定、调频、新能源接纳、电能质量等方面的应用需求,深入分析了其优化配置的目标、条件、方法和理论。基于储能系统的成本效益分析,建立了通用净现值优化模型。结合不同储能的应用特性,分析了储能类型的选择原则,以及复合储能组合形式与容量配比的确定方法。针对储能应用的评价,从补偿效果、安全性、可靠性、经济性等方面给出了相关评价指标和评价方法。最后,提出了在储能应用实践中有待深入开展的研究性课题。
- 李丹丹苏小林阎晓霞谭逸雪
- 关键词：储能电力系统优化配置
- 电气工程及其自动化专业概论教学研究被引量：7
- 2010年
- 根据现代电气工程教育的特点,探讨了专业概论课程的教学内容、组织形式和教学方法,探讨了教师的专业概论课程教学的主导作用,以及如何处理好专业概论教学中影响教学质量的若干关系等问题。
- 苏小林赵巧娥
- 关键词：电气工程及其自动化专业概论工程教育教学研究
- 电动汽车有序充放电控制与利用研究新进展被引量：13
- 2014年
- 电动汽车大规模接入电网会增加电网运行的不确定性,电网侧亟需做好相应准备。采用有序充放电控制可以减小电动汽车的时空不确定性给电网带来的影响,缓解电网升级扩容压力,采用V2G技术可以为电网提供辅助服务,丰富电网的运行方式。根据国内外最新研究进展,从充电负荷建模与计算、电动汽车接入对电网产生的影响、电动汽车有序充电控制、电动汽车为电网提供辅助服务4个方面进行评述,并指出未来的研究方向。
- 李敏苏小林阎晓霞张艳娟
- 关键词：电动汽车有序充电V2G电价机制
- 基于Matlab的输电线路杆塔倾斜监测分析软件的设计与实现被引量：4
- 2014年
- 利用Matlab GUIDE和串口RS232对象serial及其通信API,设计开发了一个输电线路杆塔倾斜监测分析软件,实现了以中断方式采集输电线路杆塔倾斜检测装置经串口传输的原始数据的功能,实现了以图形化方式实时显示原始数据以及分析处理结果的功能。
- 郝一川苏小林赵巧娥阎晓霞
- 关键词：输电线路杆塔串行通讯MATLABGUI
- 基于暂态可观性的向量测量单元配置方法被引量：1
- 2015年
- 指出向量测量单元布点问题需要在满足一定约束条件下同时优化2个相互冲突的指标,即配置向量测量单元的数目(或费用)最少和测量冗余度最高,提出了基于0—1规划法的模型对系统正常运行方式下稳态全可观的向量测量单元配置,与此同时,进一步研究在暂态情况下系统全可观的向量测量单元配置。利用N-1故障原则,给出了系统发生故障时向量测量单元进行配置时的约束条件,结合传统的配置指标,共同构成基于暂态可观的向量测量单元配置。通过对IEEE 30系统进行仿真,验证了向量测量单元配置方法的有效性。
- 张启飞苏小林阎晓霞
- 慕课理念下的“电力系统分析”课程教学研究被引量：4
- 2015年
- 本文探讨了慕课的教学理念、特点和价值取向,构建慕课理念下的"电力系统分析"课程教学体系,将慕课理念融入课程教学设计和教学过程。将课堂教学与在线慕课教学相结合,实施混合式教学,创新课程教学模式,提高教学效率和教学质量,探讨了教师在这种新的教学模式下所应具备的教学能力。
- 苏小林阎晓霞张海荣
- 关键词：教学研究课程建设电力系统分析
- PLC在CY3型液压式分相操作机构的断路器控制信号系统中的应用
- 2001年
- 利用日本OMRON (立石 )公司的C系列P型PLC实现了CY3型液压式分相操作机构的断路器控制信号系统。文中给出PLC的接线原理图和梯形图 ,并介绍了其工作原理和相关技术。
- 苏小林田景智阎晓霞
- 关键词：断路器PLC
- 电动汽车共享式家用充电设施的优化运行研究被引量：4
- 2015年
- 充电设施的合理化选择对电动汽车的普及与发展有着重要影响。针对中国现阶段电动车发展情况,提出了家用纯电动乘用车的能源补给方式宜采用共享式家用充电设施,并采用层次分析法对家用充电设施、共享式家用充电设施、直流快充设施、换电设施4种充换电设施的技术经济关键性指标进行了比较分析,结果表明,采用共享式家用充电设施有助于提高充电设施的经济性和有效性。通过对影响经济性关键因素的分析,提出了共享式家用充电设施的最优发展策略及建议。
- 李敏苏小林阎晓霞张艳娟
- 关键词：电动汽车
- 多目标分层分区的电动汽车有序充放电优化控制被引量：27
- 2015年
- 为解决住宅小区、充电站内充电设施无法同时为多辆电动汽车最优充电的问题,以低压直流多接口充电设施为优化研究对象,提出多目标、分层分区的有序充电优化控制模型,使得充电设施运营商的收益最高,同时配电网的网损最低,电压降落始终未越限,并能在配电网电压降落越限时紧急放电,最大限度减少电动汽车负荷对其他负荷的影响。在此基础上,采用序列二次规划算法和动态规划算法进行求解,通过IEEE 34节点算例分析验证了该模型和算法的有效性。仿真结果表明:有序充电控制策略的引入在减少网损和电压降落的同时,使得充电运营商的经济效益有较大增加,较好地满足了多方面的最优需求。分层优化增强了优化控制方案的实时性、可操作性、可扩展性,使之更易于工程应用。
- 李敏苏小林阎晓霞张艳娟吴富杰李丹丹刘孝杰
- 关键词：电动汽车序列二次规划V2G
