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田翔

作品数：11 被引量：6H指数：2
供职机构：中国直升机设计研究所更多>>
相关领域：航空宇航科学技术电子电信交通运输工程一般工业技术更多>>

合作作者

文献类型

  • 9篇专利
  • 2篇期刊文章

领域

  • 2篇航空宇航科学...
  • 1篇金属学及工艺
  • 1篇电子电信
  • 1篇交通运输工程
  • 1篇一般工业技术

主题

  • 8篇旋翼
  • 8篇桨叶
  • 6篇旋翼桨叶
  • 4篇复合材料桨叶
  • 2篇动力模型
  • 2篇修理方法
  • 2篇翼尖
  • 2篇直升
  • 2篇直升机
  • 2篇扭转刚度
  • 2篇转接头
  • 2篇立式
  • 2篇力模型
  • 2篇蒙皮
  • 2篇后缘
  • 2篇夹具
  • 2篇桨毂
  • 2篇刚度
  • 2篇玻璃布
  • 2篇补漆

机构

  • 11篇中国直升机设...

作者

  • 11篇田翔
  • 8篇马小艳
  • 7篇沈亚娟
  • 4篇刘爽
  • 4篇陈沛君
  • 2篇王丁伟
  • 2篇贾良现
  • 2篇艾剑波
  • 2篇洪海华
  • 2篇黄珺
  • 2篇陈芳
  • 2篇陈浩
  • 1篇王文涛

传媒

  • 2篇中国科技信息

年份

  • 2篇2024
  • 2篇2023
  • 2篇2022
  • 1篇2021
  • 1篇2019
  • 1篇2018
  • 2篇2017
共 11 条 记 录，以下是 1-10
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排序方式：
一种立式旋翼桨叶扭转刚度测量系统及测量方法
本发明涉及直升机旋翼试验技术领域，具体涉及一种立式旋翼桨叶扭转刚度测量系统及测量方法。包括固定立墙(1)、桨叶销组件(2)、桨叶转动限动夹具(3)、桨叶加载夹具(4)、盘式扭矩加载设备(5)、投影立墙(6)、激光光源(7...
田翔沈亚娟马小艳刘爽
文献传递
一种降低直升机振动的结构
一种降低直升机振动的结构，包括处于桨叶(1)平直段末端、且靠近桨叶前缘的配重腔(2)，配重腔(2)内固定有配重块(5)。本发明能够有效降低直升机整机振动。
王文涛喻国瑞王影汪亚龙田翔
一种复合材料桨叶后缘和桨尖后缘磕伤修理方法
本申请属于旋翼桨叶修理领域，公开了一种复合材料桨叶后缘和桨尖后缘磕伤修理方法，包括以下步骤：一：判断损伤类型为桨叶后缘或桨尖后缘磕伤；二：判断损伤区域采用打磨修理还是填充修理，若采用打磨修理，则进入三，若采用填充修理，则...
田翔马小艳王丁伟沈亚娟艾剑波陈沛君陈芳王达白家豪
旋翼主动控制技术研究被引量：4
2019年
直升机振动、噪声和性能是影响直升机机发展的突出问题,如何减振、降噪及提升旋翼性能是设计人员一直以来面临的主要挑战。本文主要介绍了国内外从上世纪50年代至今的旋翼主动控制技术研究进展及应用情况,并分析了制约旋翼主动控制技术走向实际工程应用的主要因素。
田翔沈亚娟马小艳
关键词：旋翼性能设计人员直升机
一种基于减摆器性能差异的地面共振计算方法
本发明公开一种基于减摆器性能差异的地面共振计算方法，包括：步骤1，基于减摆器性能差异，建立地面共振平面动力模型的旋翼‑机体耦合运动方程组，并转换为一阶微分方程组，步骤2，对一阶微分方程组进行转换，得到可用于基于减摆器性能...
马小艳陈浩黄玉平田翔
一种带翼尖喷气功能的复合材料桨叶
本发明公开了一种带翼尖喷气功能的复合材料桨叶，属于旋翼桨叶设计技术领域。包括：桨叶本体、衬套、根部转接头、金属管、金属填块、金属蒙皮、推进器接头、螺栓、夹板、推进器；桨叶本体的根部设置有衬套，桨叶本体一端腔体内设置金属填...
田翔黄珺崔攀奎贾良现沈亚娟喻国瑞刘爽洪海华陈沛君
文献传递
一种立式旋翼桨叶扭转刚度测量系统及测量方法
本发明涉及直升机旋翼试验技术领域，具体涉及一种立式旋翼桨叶扭转刚度测量系统及测量方法。包括固定立墙(1)、桨叶销组件(2)、桨叶转动限动夹具(3)、桨叶加载夹具(4)、盘式扭矩加载设备(5)、投影立墙(6)、激光光源(7...
田翔沈亚娟马小艳刘爽
一种复合材料桨叶后缘和桨尖后缘磕伤修理方法
本申请属于旋翼桨叶修理领域，公开了一种复合材料桨叶后缘和桨尖后缘磕伤修理方法，包括以下步骤：一：判断损伤类型为桨叶后缘或桨尖后缘磕伤；二：判断损伤区域采用打磨修理还是填充修理，若采用打磨修理，则进入三，若采用填充修理，则...
田翔马小艳王丁伟沈亚娟艾剑波陈沛君陈芳王达白家豪
文献传递
一种基于辅助着舰装置的舰面共振计算方法
本发明公开一种基于辅助着舰装置的舰面共振计算方法，包括：采用基于辅助着舰装置的舰面共振空间动力模型进行分析，建立六个运动自由度的机体运动方程；在舰面共振空间动力模型的旋翼部分，对于每片桨叶只考虑摆振一个自由度，形成通过两...
马小艳陈浩田翔
小波降噪方法在动载荷时域识别技术被引量：2
2017年
通常,噪声主要是频率较高的信号。将含噪声的信号进行FFT正变换,滤波除去噪声信号,保留有用信号,再通过FFT逆变换复现原始信号是一种传统的降噪方法。此方法能把高频的噪声滤除,但使得高频的有用信号失真。具有多分辨率分析（Multi一Resolution Analysis）的特点的小波变换是一种信号的时频分析方法。
马小艳陈英华田翔
关键词：降噪方法识别技术动载荷噪声信号多分辨率分析时频分析方法
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共2页<12>
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