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宋凡

作品数：7 被引量：0H指数：0
供职机构：山东理工大学更多>>
发文基金：国家自然科学基金更多>>
相关领域：交通运输工程机械工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 6篇专利
  • 1篇学位论文

领域

  • 5篇机械工程
  • 5篇交通运输工程

主题

  • 7篇电机
  • 7篇轮毂
  • 7篇轮毂电机
  • 5篇电动
  • 5篇电动汽车
  • 5篇汽车
  • 4篇电池
  • 4篇电池组
  • 4篇蓄电池
  • 4篇蓄电池组
  • 4篇阀口
  • 4篇纯电动汽车
  • 2篇动力总成
  • 2篇振动
  • 2篇振动传递特性
  • 2篇舒适性
  • 2篇四驱
  • 2篇平顺性
  • 2篇启停
  • 2篇总成

机构

  • 7篇山东理工大学

作者

  • 7篇宋凡
  • 6篇谭迪
  • 6篇吴延寿
  • 4篇王海涛

年份

  • 1篇2020
  • 1篇2019
  • 2篇2018
  • 3篇2017
共 7 条 记 录，以下是 1-7
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排序方式：
四驱轮毂驱动纯电动汽车动力总成温度集成调控系统
本发明公开一种四驱轮毂驱动纯电动汽车动力总成温度集成调控系统，该系统主要由油箱、油泵、轮毂电机、车轮、蓄电池组、加热器、散热器、风扇、控制器、温度传感器、粗滤器、细滤器、四通阀、三通阀和二通阀等组成。该系统通过控制器接收...
谭迪王海涛吴延寿宋凡
文献传递
二驱分布式轮毂驱动纯电动汽车温度调控系统
本发明公开一种二驱分布式轮毂驱动纯电动汽车温度调控系统，该系统主要由油箱、油泵、轮毂电机、车轮、蓄电池组、加热器、散热器、风扇、温度传感器、控制器、粗滤器、细滤器、四通阀和二通阀等组成。该系统通过控制器接收各温度传感器反...
谭迪王海涛宋凡吴延寿
文献传递
一种基于振动能量传递的轮毂电机驱动车辆减振设计方法
本发明公开一种轮毂电机驱动车辆减振设计方法，其技术方案如下：根据现有轮毂电机驱动车辆建立其振动的物理和数学模型；建立路面和轮毂电机电磁力模型；通过仿真分析，计算得到路面和电机激励下各关键点的振动能量及贡献率；根据分析结果...
谭迪吴延寿宋凡
轮毂电机驱动系统发热及冷却问题研究
环境问题和能源问题目前已成为阻碍中国可持续发展的绊脚石。随着全球石油资源的日益短缺以及汽车尾气排放所造成的大气污染的日趋严重，发展新能源汽车、实现从传统汽车到纯电动汽车的转型将有效地解决能源短缺以及环境污染问题。轮毂电机...
宋凡
关键词：电机损耗电动汽车
二驱分布式轮毂驱动纯电动汽车温度调控系统
本发明公开一种二驱分布式轮毂驱动纯电动汽车温度调控系统，该系统主要由油箱、油泵、轮毂电机、车轮、蓄电池组、加热器、散热器、风扇、温度传感器、控制器、粗滤器、细滤器、四通阀和二通阀等组成。该系统通过控制器接收各温度传感器反...
谭迪王海涛宋凡吴延寿
一种基于振动能量传递的轮毂电机驱动车辆减振设计方法
本发明公开一种轮毂电机驱动车辆减振设计方法，其技术方案如下：根据现有轮毂电机驱动车辆建立其振动的物理和数学模型；建立路面和轮毂电机电磁力模型；通过仿真分析，计算得到路面和电机激励下各关键点的振动能量及贡献率；根据分析结果...
谭迪吴延寿宋凡
四驱轮毂驱动纯电动汽车动力总成温度集成调控系统
本发明公开一种四驱轮毂驱动纯电动汽车动力总成温度集成调控系统，该系统主要由油箱、油泵、轮毂电机、车轮、蓄电池组、加热器、散热器、风扇、控制器、温度传感器、粗滤器、细滤器、四通阀、三通阀和二通阀等组成。该系统通过控制器接收...
谭迪王海涛吴延寿宋凡
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