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邓丹

作品数:5 被引量:8H指数:1
供职机构:中国船级社更多>>
相关领域:金属学及工艺机械工程理学交通运输工程更多>>

文献类型

  • 4篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 3篇金属学及工艺
  • 1篇机械工程
  • 1篇交通运输工程
  • 1篇一般工业技术
  • 1篇理学

主题

  • 3篇焊缝
  • 2篇涂层
  • 2篇超声
  • 1篇锻件
  • 1篇映射
  • 1篇映射关系
  • 1篇阵列
  • 1篇碳钢
  • 1篇铁磁
  • 1篇铁磁性
  • 1篇铸锻
  • 1篇铸锻件
  • 1篇艉轴
  • 1篇艉轴管
  • 1篇涡流
  • 1篇相控阵检测
  • 1篇临界折射纵波
  • 1篇金属
  • 1篇金属材料
  • 1篇锅炉

机构

  • 5篇中国船级社
  • 2篇中国特种设备...
  • 1篇中国人民解放...
  • 1篇科兰世检测技...

作者

  • 5篇邓丹
  • 2篇李运涛
  • 2篇胡振龙
  • 1篇万本例
  • 1篇门平
  • 1篇高翌飞
  • 1篇曹海静

传媒

  • 2篇无损检测
  • 1篇传感技术学报
  • 1篇计测技术
  • 1篇2018远东...

年份

  • 1篇2024
  • 1篇2022
  • 1篇2020
  • 1篇2018
  • 1篇2017
5 条 记 录,以下是 1-5
排序方式:
涡流阵列检测技术在船舶铁磁性焊缝上的应用探讨研究
在船舶建造和运营过程中,由于各种因素的影响,焊缝的表面可能会出现裂纹等问题。作为一种危害性缺陷,船舶铁磁性焊缝表面裂纹检测通常通过磁粉检测来完成,检测工序繁琐,特别是焊缝表面带有涂层时,需要去除表面涂层来保证磁粉检测的准...
邓丹
关键词:船舶涂层
文献传递
碳钢焊缝的阵列涡流检测被引量:1
2022年
在船舶营运过程中,往往需要去除焊缝表面涂层来保证磁粉或渗透检测的准确性,工序繁琐,检测效率低,且检测后重涂涂层的防锈蚀效果必然会受到影响。以20碳钢焊缝为试验对象,按照ASME标准要求设计加工人工缺陷,分别开展有无模拟涂层下的阵列涡流检测试验。试验结果表明,阵列涡流检测技术能满足船舶碳钢焊缝表面无损检测的要求,特别是在检测效率、信号显示等方面,阵列涡流检测技术具有明显的优势。
邓丹胡振龙李运涛
关键词:碳钢焊缝涂层
基于我国锅炉压力容器典型金属材料的涡流阵列检测灵敏度研究被引量:6
2020年
针对ASME提出的涡流阵列检测灵敏度对于我国锅炉压力容器典型金属材料的适用性问题,本文通过软件仿真和实验的方式研究了材料和焊缝的涡流阵列检测灵敏度适用性及其影响因素。结果表明,ASME规定的涡流阵列检测灵敏度在一定程度上适用于我国的锅炉压力容器金属材料和焊缝,但非铁磁性材料涡流阵列检测灵敏度并不是最小检测灵敏度,并且涡流阵列检测灵敏度会受到探头线圈尺寸、探头工作模式、工件材质和热处理的影响。
李运涛胡振龙万本例邓丹
关键词:焊缝
超声临界折射纵波定量评定合金钢近表层布氏硬度试验方法的研究
2024年
为了解决合金钢构件布氏硬度无损、在线、在役定量监/检测问题,构建并使用先进临界折射纵波参量试验装置,开展了超声临界折射纵波定量评定合金钢近表层布氏硬度的试验,测量超声临界折射纵波在合金钢标定试件上的传播特性参量,计算评定布氏硬度所需的检测参量,即声速及衰减系数。通过改变收、发探头前沿间距和标定试件的显微织构,观察上述变化对超声波传播特性参量的影响,遴选并评定合金钢标定试件布氏硬度敏感检测参量,建立了临界折射纵波定量评定45#钢标定试件近表层布氏硬度标定映射关系的数学模型,并验证其预测准确度。结果表明,试验所得的临界折射纵波检测参量对标定试件布氏硬度的敏感程度不同,声速与布氏硬度具有较强的关联性,且声速预测模型的测量误差为实际应用的10%,满足要求;而衰减系数不能作为评价合金钢近表层布氏硬度性能的检测参量。本研究为采用超声无损检测方法评定合金钢构件布氏硬度提供了一定的借鉴。
门平邓丹吴玲媛
关键词:布氏硬度临界折射纵波
艉轴管的超声相控阵检测被引量:1
2017年
艉轴管属于大型管状铸锻件,使用常规超声方法对其进行检测时,内壁检测区域大,手工检测效率低,工程实施性差。考虑到超声相控阵检测技术具有C扫描成像功能、动态深度聚焦功能及扫查速度快等特点,将相控阵超声技术应用于艉轴管的检测中,并使用常规超声检测对艉轴管进行复检;对比两者检测结果,验证了设计的艉轴管超声相控阵检测方案是可行、可靠的,并且具有常规超声检测无法比拟的检测优势。
邓丹高翌飞张泽义胡跃刚曹海静
关键词:艉轴管铸锻件超声相控阵常规超声
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