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曲啸天

作品数:2 被引量:10H指数:2
供职机构:东北林业大学交通学院更多>>
发文基金:黑龙江省留学归国人员基金更多>>
相关领域:交通运输工程自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇特征参数
  • 1篇特征参数提取
  • 1篇谱密度
  • 1篇小波
  • 1篇小波滤波
  • 1篇联合仿真
  • 1篇路面
  • 1篇路面不平
  • 1篇路面不平度
  • 1篇路面等级
  • 1篇滤波
  • 1篇功率谱
  • 1篇功率谱密度
  • 1篇仿真
  • 1篇MATLAB
  • 1篇不平度
  • 1篇侧倾
  • 1篇车辆
  • 1篇车辆侧倾
  • 1篇车模

机构

  • 2篇东北林业大学

作者

  • 2篇赵强
  • 2篇赵吉业
  • 2篇曲啸天
  • 1篇张娜
  • 1篇岳永恒

传媒

  • 1篇中外公路
  • 1篇机电产品开发...

年份

  • 1篇2019
  • 1篇2017
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
基于Trucksim和Matlab的车辆侧倾联合仿真与分析被引量:3
2017年
针对轻型客车的侧倾稳定性问题提出了采用Trucksim与Matlab/Smulink联合仿真的方法。通过Trucksim得到双移线侧倾工况下的侧向加速度曲线,采用拟合算法得到加速度数据并转化为侧向力作为Simulink模型的输入,进一步基于该输入建立半车四自由度侧倾仿真模型。通过仿真及对悬架相关性能进行分析可知,该联合仿真方法准确有效,该型客车的侧倾角变化在稳定范围之内且悬架性能符合要求,论文模型及方法为进一步优化车辆悬架结构和性能提供了参考。
赵强赵吉业张娜曲啸天赵月焕
关键词:车辆侧倾联合仿真MATLAB/SIMULINK
基于实测不平度的路面等级分析与评价被引量:7
2019年
通过经改良的平整度仪的实际测量得到了路面不平度数据,将所测得的频域信号转化为位移信号后,采用经验模态分解去均势项和小波硬阈值去噪等方法对数据进行了预处理。再对预处理后的数据进行傅里叶变换得到功率谱密度曲线,并用倍频程的平滑滤波法得到了平均功率谱密度曲线。然后运用谐波叠加法重构了A级路面谱并将其与实测路谱进行对比,最后用特征参数提取法评价所测路段的路面等级,并在分析和处理所有测量路段后,基于统计结果对整个林场的路面状况进行了评价。结果表明试验方法可行,所测区域路面整体水平较好,大部分集中在A级和B级,整体路面不平度在B级以上。
曲啸天赵强赵吉业岳永恒赵月焕
关键词:路面不平度小波滤波功率谱密度特征参数提取
共1页<1>
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