黄晓敏
- 作品数：14 被引量：16H指数：2
- 供职机构：昆明理工大学建筑工程学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金福建省教育厅科技项目更多>>
- 相关领域：建筑科学交通运输工程机械工程更多>>
- CFRC梁抗弯力学性能试验分析
- 碳纤维混凝土是在普通混凝土中均匀加入一定形状、尺寸和掺量的短切碳纤维而构成的一种同时具有机墩性能的本征型智能材料。碳纤维具有高强、高弹模等特点,把碳纤维加入混凝土中能较好地改善混凝土的脆性, 起到增强阻裂和改善变形性能的...
- 黄晓敏陈彦江
- 关键词：复合材料抗弯性能韧性
- 文献传递
- CFRC梁抗弯力学性能试验分析
- 碳纤维混凝土是在普通混凝土中均匀加入一定形状、尺寸和掺量的短切碳纤维而构成的一种同时具有机械性能的本征型智能材料。碳纤维具有高强、高弹模等特点,把磁纤维加入混凝土中能较好地改善混凝土的脆性,起到增强阻裂和改善变形性能的效...
- 黄晓敏陈彦江
- 关键词：复合材料抗弯性能碳纤维混凝土
- 文献传递
- 一种波形护拦板及波形护栏
- 本发明公开了一种波形护拦板及波形护栏，属于公路护拦板技术领域。所述波形护拦板，包括两个以上波峰部及相邻波峰部连接的波谷部；所述波峰部的顶部截面为直线，直线的长度小于波峰部弧形两端点的距离。相比与传统波形护拦板，本发明通过...
- 黄晓敏王亮许蔚沈情茹兴伦李俊陈东宇张起夏海馨周涛刘云龙
- 6082-T6铝板型材静态力学性能及本构关系试验仿真分析
- 2022年
- 通过对6082-T6铝板型材试样进行拉伸试验,测量并统计了材料力学性能参数(包括弹性模量、规定非比例延伸强度、比例极限、抗拉强度、断裂伸长率、泊松比、应变硬化系数),分析了6082-T6铝合金材料力学特性和应力-应变曲线,并运用Abaqus建立仿真拉伸试验。对试验数据统计分析表明,弹性模量、泊松比、规定非比例延伸强度的统计值与GB 50429—2007《铝合金结构设计规范》规定值接近;两点法计算的应变硬化指数与规定非比例延伸强度的比值小于建议值;两点法方法获得的本构模型对于真实应力-应变和仿真应力-应变具有较好的预测性。
- 张琴敏黄晓敏郭然陈所坤陈东宇
- 关键词：本构关系应变硬化指数仿真模拟
- 云南地区混凝土块体路面应用研究被引量：1
- 2010年
- 块体路面(弹石路面)是具有其独特的优点,本文根据云南省公路建设形势,结合块体路面施工简单、造价低廉、养护投入少、使用周期长等一系列优点,证明了块体路面作为农村公路通畅工程最佳选择,并已被交通运输部作为全国农村公路建设实用路面类型进行推广。文中还提出了块体路面的等效经验设计方法,具有较大的推广意义。
- 黄晓敏杨振华程郝明
- 关键词：农村公路
- 基于阻尼特性的RC桥梁损伤识别方法被引量：2
- 2012年
- 针对工程中常见的钢筋混凝土简支梁结构进行研究,利用静力加载试验模拟简支梁的损伤累积过程,试验中采用沙袋对简支梁施加一突变荷载,对简支梁的自由振动信号进行分析,分析不同阻尼取值时模型的计算结果,分别采用粘性阻尼和库仑阻尼2种模型,利用自由振动信号分析2种阻尼在不同损伤等级下的变化规律,对已有的研究结果进行论证,从而进一步提出一种基于阻尼特征的损伤识别指标,并验证了该指标的优越性,将其应用到实际桥梁的检测中。结果表明:阻尼在钢筋混凝土桥梁中具有弱的非线性,提出的耗能指标较阻尼参数鲁棒性强,可在实际桥梁检测中的应用。
- 黄晓敏韩晓健顾大鹏
- 关键词：桥梁工程RC桥梁损伤识别
- 混凝土连续曲线箱梁桥在多车荷载作用下的冲击效应分析被引量：8
- 2012年
- 针对多跨连续曲线梁的车桥耦合振动问题,分别采用三梁式模型和12自由度的车辆模型对桥梁和车辆进行模拟,通过快速傅里叶逆变换采用三角级数方法模拟了桥面不平度及其速度项,考虑桥梁结构阻尼的影响,采用基于ANSYS的分离迭代算法研究了多个车辆荷载共同作用下连续曲线箱梁桥不同控制截面位置的内力和挠度响应的主要差异及其随车速的变化规律。研究表明:横向加载车道数对支点扭矩、跨中扭矩、支点弯矩和墩顶截面弯矩的最大动力放大系数有很大影响,而对主梁的竖向挠度和墩柱的轴力最大动力放大系数影响很小;纵向加载车辆数对桥梁的冲击效应有很大影响;桥梁的动力放大系数随车头间距增大显著提高而最大效应则大大减小。研究结果可为多跨连续曲线箱梁桥的设计提供参考。
- 黄晓敏黄新艺卓卫东上官萍李岩
- 关键词：连续曲线梁桥车头间距
- 一种混凝土聚合物防凝结翻滚搅拌装置
- 本发明属于混凝土聚合物防凝结翻滚搅拌技术领域，具体是指一种混凝土聚合物防凝结翻滚搅拌装置，包括搅拌主体、非对称抬升式下料机构、温差式防混凝土凝结搅拌机构和混凝土水反应延迟机构，所述温差式防混凝土凝结搅拌机构设于搅拌主体内...
- 黄晓敏陈东宇沈情茹兴伦张琴敏许维炳孙航周涛刘云龙夏海馨张起李俊王亮
- CFRC梁拉敏性试验研究
- 碳纤维混凝土(CFRC)是在普通混凝土中均匀加入一定形状、尺寸和掺量的短切碳纤维而构成的一种同时具有良好力学性能和机敏性能的本征型智能材料．由于碳纤维具有导电性能,把碳纤维加入混凝土中能改善混凝土的导电性．通过试验,研究...
- 黄晓敏何天淳程郝明陈彦江
- 关键词：CFRC智能监测
- 文献传递
- CFRC梁拉敏性试验研究被引量：1
- 2007年
- 碳纤维混凝土（CFRC）是在普通混凝土中均匀加入一定形状、尺寸和掺量的短切碳纤维而构成的一种同时具有良好力学性能和机敏性能的本征型智能材料．由于碳纤维具有导电性能，把碳纤维加入混凝土中能改善混凝土的导电性。通过试验，研究了将碳纤维加入普通的钢筋混凝土梁后构件的拉敏性能，试验结果表明，CFRC构件的电阻变化与荷载、应变、挠度、裂缝发展具有相应的对应关系，并通过试验数据，回归出CFRC电阻变化与构件荷载之间的对应关系，为CFRC在结构健康监测中的应用提供了理论依据和量化关系。
- 黄晓敏何天淳程郝明陈彦江
- 关键词：CFRC智能监测
