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李飞

作品数:2 被引量:13H指数:1
供职机构:解放军理工大学工程兵工程学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金更多>>
相关领域:化学工程建筑科学更多>>

文献类型

  • 1篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 1篇化学工程
  • 1篇建筑科学

主题

  • 2篇复合材料
  • 2篇复合材
  • 1篇新型复合材料
  • 1篇载力
  • 1篇增强复合材料
  • 1篇破坏荷载
  • 1篇破坏模式
  • 1篇装配式公路钢...
  • 1篇桁架
  • 1篇桁架结构
  • 1篇纤维增强
  • 1篇纤维增强复合...
  • 1篇静载
  • 1篇机械连接
  • 1篇公路
  • 1篇公路钢桥
  • 1篇荷载
  • 1篇复合材料构件
  • 1篇钢桥
  • 1篇承载力

机构

  • 2篇解放军理工大...

作者

  • 2篇赵启林
  • 2篇李飞
  • 1篇马毓
  • 1篇江克斌
  • 1篇徐康

传媒

  • 1篇解放军理工大...
  • 1篇第七届全国建...

年份

  • 1篇2011
  • 1篇2010
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
复合材料构件机械连接接头破坏模式与机理被引量:13
2010年
针对纵横向性能差异较大的纤维增强复合材料构件采用机械连接时,材料的弱方向也可能承受较大拉力作用的现实,设计了6组对比试验,研究了单螺栓连接时接头边距/孔径比的变化对其破坏模式与破坏荷载的影响规律并结合有限元对破坏机理进行了分析。结果表明:材料弱方向受拉的复合材料机械连接接头极容易发生孔边拉断破坏;增大边距/孔径比并不能控制接头不发生孔边拉断破坏,并且接头破坏荷载随边距/孔径比的增大逐渐趋于稳定。复合材料的弹脆性力学特点、孔边应力集中以及孔边应力分布随边距/孔径比的增大趋于稳定是以上试验现象发生的本质原因。
马毓李飞赵启林江克斌
关键词:纤维增强复合材料机械连接破坏模式破坏荷载
新型复合材料桁架结构静载实验研究
本文对一种新型复合材料桁架结构的结构形式、连接技术以及制作过程进行了简单介绍,而后详细叙述了该桁架结构静力加载实验的加载方式、挠度与应变采集过程等,最后对实验数据进行了分析。实验数据表明:由于该桁架结构采用了新型的连接技...
赵启林李飞徐康
关键词:装配式公路钢桥承载力
文献传递
共1页<1>
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