李志勇
- 作品数：12 被引量：2H指数：1
- 供职机构：辽宁工业大学汽车与交通工程学院更多>>
- 相关领域：机械工程交通运输工程动力工程及工程热物理环境科学与工程更多>>
- 带有二级喷孔预燃的涡流式副燃烧室
- 本发明公开了一种带有二级喷孔预燃的涡流式副燃烧室。在柴油机缸盖上设有半球形预燃室和镶圈燃烧室，构成涡流式副燃烧室。镶圈燃烧室内的形状为盆型凹坑，凹坑底部设有两个喷孔；半球形预燃室上方设有预热塞孔和喷油器孔。发动机工作中，...
- 许福忠伞桂权李志勇冀国微冯继斌
- 文献传递
- CY4102-CE4B型国Ⅳ排放柴油机开发研制
- 贾贵起申庆彦孙超李志勇刘剑峰董立明杨明严伟郝付林陶海峰
- 为满足国家对汽车尾气排放的严格限制法规，朝柴公司开发研制了CY4102-CE4B型国Ⅳ排放柴油机。该机额定功率:100kw，额定转速:2800r/min, 最大扭矩:420N•m，排放满足国Ⅳ法规，是新一代绿色环保发动机...
- 关键词：
- 关键词：柴油机发动机汽车
- 车用后处理器内部流动数值模拟和结构优化
- AVL FIRE软件,对某柴油机所用后处理器(DOC+POC)进行内部流动数值模拟,研究其流动分布均匀性及压力降的情况.在不改变载体体积的条件下,对后处理器扩压器的锥角进行优化,从而改善载体前端的入流条件,获得较好的流动...
- 李志勇
- 关键词：汽车柴油机流动特性扩压器
- 重型汽车的板簧刚度验证及平顺性仿真分析被引量：2
- 2016年
- 利用机械系统动分析软件ADAMS建立了板簧的离散梁(Beam)动力学模型,对钢板弹簧进行了三种工况下的刚度验证,得出用滑块式板簧连接的变刚度特点,并在此板簧的基础上建立三轴汽车模型,最后将整车进行平顺性仿真试验得出了理想的结果。
- 秦玉英李志勇宋韩韩高峰王晓涛
- 关键词：钢板弹簧平顺性分析
- 柴油发动机活塞燃烧室
- 一种柴油发动机活塞燃烧室，包括活塞体3、收缩的楔形销座4和位于活塞顶部具有偏心的燃烧室，燃烧室1整体为对称的凹陷回转体形状，燃烧室的中部设有凸芯2，其特征是：燃烧室的凹陷空间分为两部分，一部分是中部围绕凸芯的深部1a，另...
- 宋锦东董立明贺兆新杨明许福忠庞化廷伞桂权李志勇苑朝辉
- 文献传递
- 柴油发动机燃烧室
- 本发明公开了一种柴油发动机燃烧室。位于活塞体上部的燃烧室设计为偏心形，偏移量X′＝2.5mm，Y′＝5mm。燃烧室内周边为一环状缩口，环状缩口将燃烧室内周边分为坡面和凹面两部分。第一与第二部分是以β角和R1的圆弧过渡连接...
- 李志勇陶海峰湛学勇冀国微杨华桥邢桂丽
- 文献传递
- CY4102四气门国Ⅲ系列柴油机开发研制
- 赵庄贾贵起赵霄鹏孙超杨明刘剑峰李志勇董立明杨玉凤湛学勇申庆彦赵树志邹吉利伞桂权郝付林王铁英王强胡志强
- 为满足国家对汽车尾气排放的严格限制法规，朝柴公司与奥地利AVL发动机咨询公司合作开发研制了CY4102四气门国Ⅲ系列环保柴油机。该机型采用四气门缸盖，电控高压共轨技术，排放满足欧Ⅲ法规，并具备欧Ⅳ的开发潜力。CY4102...
- 关键词：
- 关键词：柴油机电控高压共轨
- 车用后处理器内部流动数值模拟和结构优化
- 2014年
- 利用AVL FIRE软件,对某柴油机所用后处理器(氧化催化转化器+微粒氧化转化器)进行内部流动数值模拟,研究其流动均匀性及压力降的情况。在不改变载体体积的条件下,对后处理器扩压器的锥角进行优化,从而改善载体前端的入流条件,获得较好的流动分布均匀性并减小一定的压力降。
- 李志勇杜宪峰
- 关键词：结构优化氧化催化转化器车用压力降AVL
- 某四缸机EGR各缸均匀性研究及进气管结构优化设计
- AVL BOOST软件针对某四缸柴油机建立带有EGR系统增压直喷柴油机的一维工作模型,根据设计好的EGR率,计算得到不同工况下的EGR流量、进排气流量等参数.根据BOOST计算结果,利用AVL FIRE软件进行EGR各缸...
- 李志勇
- 关键词：柴油机废气再循环均匀性进气管
- EGR/(DOC+POC)路线的柴油机国Ⅳ排放研究
- 在一台采用EGR和DOC+POC的四气门高压共轨柴油机上进行了国Ⅳ排放研究.结果表明,通过控制EGR率,可以显著降低NOx捧放,在一定EGR率范围内对烟度的影响较小.提高喷射压力可以明显改善NOx和烟度的 trade-o...
- 李志勇
- 关键词：柴油机废气排放涡流比
- 文献传递
