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刘小浪

作品数:5 被引量:20H指数:2
供职机构:中国地质大学工程学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金国家级大学生创新创业训练计划中国地质大学(武汉)教学实验室开放基金更多>>
相关领域:建筑科学交通运输工程天文地球更多>>

文献类型

  • 5篇中文期刊文章

领域

  • 4篇建筑科学
  • 1篇天文地球
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 3篇边坡
  • 2篇SARMA法
  • 1篇挡土
  • 1篇挡土墙
  • 1篇挡土墙土压力
  • 1篇地貌
  • 1篇地形
  • 1篇地形地貌
  • 1篇地震
  • 1篇地震作用
  • 1篇动力响应
  • 1篇动应力
  • 1篇岩石
  • 1篇岩石动力学
  • 1篇岩体
  • 1篇岩体力学
  • 1篇岩质
  • 1篇岩质边坡
  • 1篇岩质高边坡
  • 1篇应力

机构

  • 5篇中国地质大学
  • 2篇中铁第四勘察...
  • 1篇贵州大学
  • 1篇贵州省交通规...

作者

  • 5篇刘小浪
  • 4篇马淑芝
  • 2篇王哲
  • 1篇贾洪彪
  • 1篇席人双
  • 1篇袁宏成
  • 1篇吴涛
  • 1篇朱子豪
  • 1篇胡志新

传媒

  • 2篇长江科学院院...
  • 1篇路基工程
  • 1篇地球科学与环...
  • 1篇地震工程学报

年份

  • 1篇2019
  • 3篇2018
  • 1篇2017
5 条 记 录,以下是 1-5
排序方式:
地震作用下重力式挡土墙土压力特性数值模拟研究被引量:10
2017年
重力式挡土墙在地震作用下的土压力特性一直是挡土墙设计的重要内容。本文通过数值模拟,在挡土墙墙背轴线上设置一系列监测点,得到地震过程中监测点的加速度、土压力强度时程曲线;然后根据时程曲线分析墙后土压力强度分布特征、根据土压力强度分布求出总土压力、根据总土压力求出其对墙趾的力矩;最后分别将土压力强度分布、总土压力、总土压力对墙趾的力矩与现有的研究方法及规范对比。结果表明:地震作用下墙背各点加速度峰值在同时刻发生,但土压力峰值不在同时刻发生;现有的一些研究方法未考虑土压力强度峰值时程变化,其结果比实际偏大;在低地震烈度条件下,规范计算的总土压力及倾覆力矩偏于保守,而在高烈度条件下则偏于危险。
刘小浪马淑芝贾洪彪吴涛胡志新朱子豪
关键词:地震重力式挡土墙土压力PGA
地形地貌条件对边坡动力响应规律的影响被引量:2
2019年
为研究边坡地形地貌条件对土质边坡动力响应规律的影响以及边坡地震反应机理,利用地震模拟振动台,建立不同坡面形态条件下的土质边坡模型进行振动台模型试验。试验结果表明:土质边坡地震动力响应具有高程放大效应,边坡加速度峰值(PGA)放大系数会随高程增加而增大,水平方向坡内土体较坡面土体对地震动荷载放大更为显著;土质边坡地形地貌条件对地震动荷载放大作用有较大影响,边坡坡度越大,边坡形态越复杂,其对地震动荷载放大效应越显著,边坡土体的变形破坏也越显著。
唐为民马淑芝刘小浪赵轩
关键词:土质边坡地形地貌振动台模型试验动力响应
厦沙高速公路云母石英片岩边坡稳定性评价及加固效果分析被引量:1
2018年
通过对厦沙高速公路ZK113+630^+805边坡工程地质特征分析,确定可能的破坏方式,通过Sarma法进行稳定性验算,得到潜在滑动面位置,决定采用锚索加固方案。运用软件3DEC对比分析施加锚索前后的边坡,结果表明,若采用锚索加固,边坡应力分布会得到改善,水平向位移明显减小,坡脚塑性区减少,稳定性会提高,加固效果明显。
王哲马淑芝袁宏成刘小浪翟端
关键词:高速公路稳定性SARMA法
低动应力下岩石分数阶Burgers本构模型被引量:2
2018年
动荷载下岩石变形特性是岩土工程界的常见问题之一。为研究岩石低动应力下变形特性,基于分数阶微积分构建分数阶黏壶,将分数阶黏壶替换Burgers模型中Maxwell常值黏壶,建立了可反映低动应力荷载作用下岩石变形规律的分数阶Burgers模型(Fractional-order Burgers Model,FBM)。将动荷载分解为一个静力荷载和一个平均应力值为0的循环荷载,基于流变力学理论给出了静力作用下基于分数阶Burgers模型的岩石流变本构方程,再根据黏弹性力学理论,考虑岩石损伤、裂隙及塑性变形对动荷载下岩石储能柔量和耗能柔量造成的影响,引入储能和耗能柔量变化量,构建了循环荷载下基于分数阶Burgers模型的岩石动态响应本构方程式,最后将已获得的岩石流变本构方程式与动态响应本构方程式叠加,即得到一种新的岩石本构方程。与已有的试验结果相比,改进Burgers模型可较好地描述低动应力状态下岩石减速、等速2个阶段的变形特征,且模型参数可运用数值方法简便得到。
浦少云黄质宏饶军应穆锐郑红超王田龙刘小浪李磊王义红
关键词:岩石动力学
开挖对顺向岩质高边坡稳定性影响及锚索加固效果分析被引量:5
2018年
顺向岩质高边坡的稳定性通常较差,在工程上格外受到重视,利用锚索锚固是较为理想的加固方案。利用Sarma法对厦沙高速公路某段石英片岩顺向岩质高边坡在施加锚索和不加锚索两种工况下的应力特征和边坡稳定性系数进行对比分析。结果表明:不加锚索时,各条块底面正压力随开挖过程呈降低趋势,越靠近边坡顶部,各条块底面正压力受到开挖卸荷的影响越大,降低趋势越明显;条块底面正压力的降低使边坡抗滑力减小,当减小幅度较大时,边坡稳定性会受到明显影响,整个开挖过程中边坡整体稳定性系数呈下降趋势,最低为1.243;施加锚索能够增大条块底面正压力,提高条块底面的抗滑力,有效降低条块底面受到的剪切力,限制上部条块的滑动趋势,减小其对下部条块的挤压和相对错动,且随着开挖的加深,这种效应表现得越明显;对某个条块而言,施加锚索可以提高底面抗剪强度,降低底面和侧面剪切力、条块下滑力,从而提高边坡稳定性;施加锚索后边坡稳定性系数提高到1.630。综上所述,边坡开挖对于顺向岩质高边坡稳定性影响很大,而施加锚索加固可以显著提高边坡稳定性,达到加固边坡的目的。
马淑芝刘小浪席人双王哲
关键词:岩体力学岩质边坡SARMA法开挖卸荷锚索
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