李志强
- 作品数：2 被引量：7H指数：1
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- 阻塞流现象对稠油泵排量系数的影响
- 2009年
- 由于H油田的稠油油藏具有“浅、薄、稠、松、散”的特点，地层能量低，原油流动性差，含水率高，开采难度大，稠油井在开采过程中普遍存在泵排量系数偏低的现象。为了寻找引起H油田稠油泵排量系数偏低的真正原因，提高稠油井的采收率，通过对泵排量系数影响因素以及稠油泵特殊结构的分析，发现阻塞流现象是引起泵排量系数偏低的一个重要因素。根据现场数据计算也表明，考虑阻塞流现象后，理论计算的排量系数与实际排量系数比较吻合，说明H油田稠油泵在抽汲稠油的过程中确实存在阻塞流现象。同时，通过阻塞条件分析表明，增大吸入阀孔径，合理设计阀和泵内部结构，减小阀和泵的流动损失，有助于防止阻塞流现象，提高泵的排量系数，为进一步研究稠油井增产措施提供了理论依据。
- 张健吕瑞典罗全民李志强
- 关键词：稠油泵排量系数
- 段塞蒸汽驱提高超稠油油藏采收率技术及其应用被引量：7
- 2010年
- 目前超稠油开发以蒸汽吞吐为主,但单井吞吐的蒸汽波及范围较小,且随着注气吞吐周期轮次的增加,注入蒸汽对油井近井地带油层的冲刷溶蚀作用越来越明显,油层存水率逐渐升高,采出液也逐渐呈现高含水的特征,导致超稠油油藏开发效果逐渐变差。为了提高超稠油油藏的最终采收率,通过对开发方式的模拟研究,确定了段塞汽驱开发试验,实现了对地层能量的补充,扩大了蒸汽波及范围,有效提高了蒸汽利用率,同时针对汽窜影响,开展专项治理。针对单家寺油田单56块油藏特点,对蒸汽速度、段塞长度及注采比参数进行了优化,合理调整生产参数,采用高温泡沫剂和注氮气混合高温发泡剂与蒸汽混注,对高渗层采用有效封堵等技术,现场应用获得成功,使边底水中厚层砂岩超稠油油藏蒸汽采油速度、累积油气比和最终采收率得以提高。
- 李志强刘先勇孙宁宋洁娴张万才魏勇舟
- 关键词：超稠油开发采收率开发方式汽窜
