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徐迪

作品数:10 被引量:7H指数:2
供职机构:交通运输部更多>>
相关领域:经济管理交通运输工程更多>>

文献类型

  • 10篇中文期刊文章

领域

  • 9篇经济管理
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 4篇港口
  • 3篇航运
  • 3篇航运市场
  • 3篇港航业
  • 2篇沿海港口
  • 2篇海运
  • 2篇港口吞吐量
  • 1篇营运
  • 1篇营运成本
  • 1篇粤港
  • 1篇粤港澳
  • 1篇运费
  • 1篇运力
  • 1篇运力供给
  • 1篇运输发展
  • 1篇运输市场
  • 1篇制造业
  • 1篇中美贸易
  • 1篇中美贸易摩擦
  • 1篇散货

机构

  • 10篇交通运输部
  • 1篇中华人民共和...

作者

  • 10篇徐迪
  • 4篇蔡鹏
  • 1篇张宝晨
  • 1篇苏萍
  • 1篇李源
  • 1篇金明

传媒

  • 4篇水运管理
  • 4篇交通与港航
  • 1篇中国水运
  • 1篇珠江水运

年份

  • 2篇2023
  • 1篇2022
  • 1篇2019
  • 2篇2018
  • 2篇2017
  • 1篇2015
  • 1篇2013
10 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
粤港澳大湾区战略与港航业发展被引量:1
2018年
随着粤港澳地区经济发展,三地交流融合日益加深,粤港澳地区以"大湾区"建设作为切入点,从区域合作上升为国家战略,将成为中国经济社会转型发展新的增长极。"湾区经济"是带动区域发展和引领技术创新变革的重要力量,与纽约湾区、旧金山湾区以及东京湾区这些世界级湾区相比,粤港澳大湾区在贸易、港航业、科创、制造加工等方面逐渐形成比肩世界的竞争力。未来粤港澳大湾区将在内地与港澳融合发展、区域经济转型升级、"一带一路"国际合作以及进一步扩大开放等方面发挥更为深远的战略作用。文章提出了港航业发展在粤港澳大湾区战略中重点推进的几个问题:包括综合交通一体化、航运政策创新、核心港口定位以及区域内港口资源整合。
徐迪
中美贸易摩擦升级对中国港航业影响
2018年
当前中美贸易摩擦影响了全球贸易发展的进程和格局,导致商品流通的成本、价格、市场供需发生变化,进而对货物贸易赖以生存的港口和航运业产生了较大的影响。该文从贸易摩擦相关事件的时间线梳理入手,分析中美贸易演变及摩擦成因,借鉴上世纪80年代爆发的美日贸易战演变历程,比较了本次贸易摩擦和美日贸易战的特征和差别。就以上基础,对我国港口行业相关货类业务、吞吐量、营收等影响进行了量化测算,并对航运市场未来短期和中长期影响进行了分析,提出了我国港航业在未来业务开展、走出去等方面的措施建议。
徐迪蔡鹏
关键词:中美贸易摩擦港口吞吐量航运市场
我国粮食海上运输形势分析被引量:2
2023年
本文从我国粮食产需分析入手,对我国粮食品类构成、贸易结构、主要进口国近几年数据进行量化分析,梳理了影响我国粮食运输的几个重要通道,针对当前俄乌冲突后对全球粮食运输格局带来的影响,总结了我国粮食海上运输面临的形势,同时提出了提高我国粮食主导权和控制力的建议。
于庆贺徐迪
关键词:海上运输
我国港口集装箱运输发展2014年回顾与2015年展望
2015年
2014年我国港口集装箱运输发展回顾(1)港口集装箱吞吐量增速进一步放缓,但降幅收窄世界经济缓慢复苏,不同经济体内部的发展分化导致贸易增长出现一些结构性的变化。而国内经济持续趋缓,内需拉动力不足导致内贸集装箱增长乏力。再加上2013年对部分港口吞吐量“挤水分”,使得吞吐量名义增速受到影响。在此背景之下,2010年~2014年沿海港口集装箱吞吐量增速呈现出逐步下滑的态势,但降幅在逐步收窄。2014年沿海规模以上港口集装箱吞吐量超过1.8亿TEU,同比增长7.0%,增速较2013年下降0.3个百分点。
蔡鹏徐迪
关键词:港口吞吐量规模以上港口沿海港口内贸集装箱
如何认识当前的港航市场波动
2013年
近三个多月来,国际海运与我国港口市场出现了较大的波动.这是经济形势与相关行业发展过程中诸多不确定因素共同叠加作用的结果.2013年国际航运市场第三季度的“抖动”只是短暂的繁荣,海运需求与运力供给之间的不平衡仍然需要相当长的时间去消化;宏观经济形势并不支持运量需求的快速增长,市场整体复苏还需要供需关系的根本性扭转.我国沿海港口生产9月份突然下滑,也是各类因素在当月集中作用的结果,不会影响我国沿海港口全年的平稳增长.
张宝晨徐迪
关键词:国际航运市场国际海运沿海港口港口市场运力供给
我国发展新型航运保险的必要性和发展建议
2019年
为进一步满足我国航运产业链的航运保险需求,在分析我国航运产业链中造船、融资、贸易、航运、服务等方面都具备强劲的航运保险需求的基础上,阐述发展航运保险的必要性,同时总结航运业的传统风险,以及在资产、模式、技术等领域新增的风险,最终提出航运保险应当向"全球化+全程化""标准化+定制化""预警化+弥补化"这3个方向发展的建议。
武嘉璐徐迪
关键词:航运市场航运保险
俄乌冲突对能源运输市场的影响
2023年
在地缘政治博弈背景下,能源市场波动加剧,2022年初爆发的俄乌冲突对全球能源贸易产生深远影响。能源贸易的变化将对海上运输带来新的不确定因素,再加上低碳转型发展趋势,这些都对我国能源运输提出新的挑战和要求。在此背景下,通过分析俄乌冲突对能源运输市场的影响,并结合未来我国能源运输发展趋势,提出保障我国能源海运安全、加强能源国际合作、提升能源海运基础设施韧性的建议。
于庆贺徐迪
浅析“特朗普政策”对港航业影响
2017年
2017年1月21日,唐纳德·特朗普在美国国会宣誓就职,正式成为美国第45任总统,围绕“美国优先”的战略核心,通过振兴传统制造业来实现实体经济的复苏,施行贸易保护、财政扩张、减税、增加基建等措施实现美国经济的复兴……而这些政策对港航业又将带来什么样的影响呢?
徐迪苏萍蔡鹏金明武嘉璐李源
关键词:美国国会传统制造业贸易保护美国经济
基于数字影像测量技术的我国内河港口间距离测量方法研究
2022年
内河水运是综合运输体系和水资源综合利用的重要组成部分。掌握内河港口间距离是开展内河相关研究的一项重要基础性工作。随着测量技术的不断发展,新技术和新设备逐渐应用于测距研究,本文依托遥感影像、水资源地理数据等,运用数字影像测量技术,提出了内河港口间测距方法,构建了数据网络拓扑集,并对我国内河港口间的距离进行测量,初步形成了距离数据库,为相关管理部门的决策部署及相关研究提供了必要的技术支撑与参考。
邱伟维徐迪蔡鹏
关键词:内河港口
BDI指数与干散货运输市场盈利性关系被引量:4
2017年
分析干散货运输企业的成本构成、BDI指数的构成及其计算方法的变化,剖析近年来船舶企业资本成本、营运成本和航次成本的影响因素及变动趋势,构建对应租金及运费的成本模型。以2017年BDI指数对应的租金和运费进行测算,得出2017年干散货运输市场实现微利的结论,提出应当更为理性地对待BDI指数对干散货运输市场反映程度的观点。
武嘉璐徐迪
关键词:BDI指数资本成本营运成本租金运费
共1页<1>
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