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邱永建

作品数：1 被引量：0H指数：0
供职机构：吉利汽车研究院更多>>
相关领域：交通运输工程机械工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇机械工程
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇电动
  • 1篇电动汽车
  • 1篇多目标
  • 1篇多目标约束
  • 1篇汽车
  • 1篇控制方法
  • 1篇控制器

机构

  • 1篇石家庄职业技...
  • 1篇吉利汽车研究...

作者

  • 1篇田清华
  • 1篇邱永建

传媒

  • 1篇石家庄职业技...

年份

  • 1篇2017
共 1 条 记 录，以下是 1-1
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排序方式：
多目标约束的电动汽车转向控制方法
2017年
以八输入二自由度汽车模型为基础,根据并行优化算法理论和Pareto占优理论,采用多目标约束控制算法对车辆进行建模并建立目标函数.分两层设计汽车控制器,第一层获得目标空间的Pareto最优前沿,第二层把第一层中选择的区间目标作为约束优化的一个最重要指标.在Matlab环境下进行了仿真试验,以验证控制器的准确性.
田清华李巾帅邱永建
关键词：电动汽车控制器
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