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李佳励
作品数:
13
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供职机构:
西南交通大学
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相关领域:
交通运输工程
经济管理
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合作作者
刘昱岗
西南交通大学
易洪波
西南交通大学
张祖涛
西南交通大学
杨鸿泰
西南交通大学
王逸
西南交通大学
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机构
13篇
西南交通大学
作者
13篇
李佳励
11篇
刘昱岗
10篇
易洪波
4篇
张祖涛
2篇
杨鸿泰
1篇
赵家伟
1篇
刘雨
1篇
王逸
年份
1篇
2023
4篇
2022
4篇
2021
2篇
2020
1篇
2018
1篇
2015
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一种用于地铁站邻近交叉口公交优先信号控制方法
本发明属于城市道路交叉口控制领域,涉及一种用于地铁站邻近交叉口公交优先信号控制方法。本发明充分考虑了行人过街对该类交叉口公交优先信号控制的影响,提出的一种考虑行人过街的地铁站邻近交叉口公交优先信号控制新方法,创新性地建立...
刘昱岗
唐李莹
李佳励
文献传递
一种基于考虑常规公交线网的地铁中断区间乘客接驳模型系统及方法
本发明涉及考虑常规公交线网的地铁中断区间乘客接驳模型及方法,包括利用双层遗传算法对接驳源车辆选择模型和接驳车辆运行路径模型求解,输出最佳方案。本发明的优点在于:从常规公交线网和驻车点结合调车相较于只从驻车点调车,响应时间...
刘昱岗
郑帅
李佳励
唐李莹
易洪波
龚洋
杨鸿泰
张祖涛
基于柔性公交接驳系统线的车辆服务属性决策优化方法
本发明属于公共交通系统领域,涉及一种基于柔性公交接驳系统线的车辆服务属性决策优化方法。本发明中接驳柔性公交在特定的区域内以轨道交通枢纽站为起终点,按实时需求提供需求点到枢纽站之间的接驳服务,可以实现“公交+地铁”出行方式...
刘昱岗
郝悦
易洪波
唐李莹
李佳励
郑帅
一种面向间歇式公交车道的预约交叉口公交优先方法
本发明公开了一种面向间歇式公交车道的预约交叉口公交优先方法,包括:常规交叉口内部矩形;每条进口道的一小段缓冲路段;进口道设置两种车道,普通行车道与间歇式公交车道。当公交车辆申请经过交叉口时,清空公交车辆前方车道段,被清空...
易洪波
刘昱岗
郑帅
李佳励
唐李莹
文献传递
考虑行人延误的区域协调公交优先信号控制研究
随着城市发展和城镇化进程地加快,城市居民交通出行需求不断增加,大城市交通拥堵和交通污染问题也随之日益严重。为解决城市交通问题,缓解城市交通路网的巨大压力,国家提出公共交通优先发展战略,要求大力发展城市公共交通,鼓励居民乘...
李佳励
关键词:
公交优先
行人延误
信号配时
车辆排放
多目标优化
一种组合型多点可变安全带
一种组合型多点可变安全带,包括座椅右下方的右卷收器,右卷收器的织带向上伸出,穿过右上方的导向环,再穿过锁舌的织带孔,然后回到座椅右下方固定形成双层可伸缩的织带,锁舌的前部与锁扣配合,其特征在于:所述的锁扣设置于座椅左下方...
冯陈程
李佳励
刘雨
赵家伟
王逸
文献传递
一种用于智能网联环境下的混合交通流通行方法
本发明属于城市智能交通领域,公开了一种用于智能网联环境下的混合交通流通行方法,包括:研究分析混合交通流的特点;确定智能网联环境下混合交通流运行策略,包括普通路段处的间歇式公交专用车道通行策略和交站点处的间歇式公交专用车道...
刘昱岗
贺山成
易洪波
李佳励
唐李莹
郑帅
文献传递
基于对称交叉口的行人过街效率与安全分析方法
本发明公开了一种基于对称交叉口的行人过街效率与安全分析方法,包括如下步骤:S1、建立过街模型;S101、模式1:常规模式;S102、模式2:两阶段过街模式;S103、模式3:互斥相位模式;S2、效率分析:将延误作为效率指...
唐李莹
刘昱岗
郑帅
李佳励
漆瑞婷
易洪波
张祖涛
文献传递
考虑常规公交线网的地铁中断区间乘客接驳模型及方法
本发明涉及考虑常规公交线网的地铁中断区间乘客接驳模型及方法,包括利用双层遗传算法对接驳源车辆选择模型和接驳车辆运行路径模型求解,输出最佳方案。本发明的优点在于:从常规公交线网和驻车点结合调车相较于只从驻车点调车,响应时间...
刘昱岗
郑帅
李佳励
唐李莹
易洪波
龚洋
杨鸿泰
张祖涛
文献传递
基于柔性公交接驳系统线的车辆服务属性决策优化方法
本发明属于公共交通系统领域,涉及一种基于柔性公交接驳系统线的车辆服务属性决策优化方法。本发明中接驳柔性公交在特定的区域内以轨道交通枢纽站为起终点,按实时需求提供需求点到枢纽站之间的接驳服务,可以实现“公交+地铁”出行方式...
刘昱岗
郝悦
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