李毅
- 作品数：22 被引量：125H指数：7
- 供职机构：重庆大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金重庆市自然科学基金国家教育部博士点基金更多>>
- 相关领域：建筑科学交通运输工程矿业工程电气工程更多>>
- IView X眼动仪在照明科技领域中的应用
- iView X眼动仪是主要用于视觉科学研究的高新技术设备，具有较高的开发与应用价值。本文介绍该设备在照明科技领域中的应用，阐述iView X眼动仪的工作原理及性能，并介绍该设备如何配套于自行研制的实验装置，在'道路照明光...
- 张青文李毅胡英奎黄海静
- 关键词：照明科技建筑照明
- 文献传递
- 道路照明条件下驾驶员瞳孔大小变化规律被引量：10
- 2010年
- 为了研究道路照明条件下驾驶员瞳孔大小随亮度水平的变化规律,采用道路照明反应时间测试装置和iView X眼动仪,对4位被测者在分别由高压钠灯(HPS)、金卤灯(MH)和LED灯作为光源提供的13种背景亮度下的瞳孔面积进行测量。结果表明,在道路照明条件下,人眼瞳孔与背景亮度之间基本呈负指数关系,人眼瞳孔面积随背景亮度的变大而减小,且减小的速度随背景亮度的变大而减小,瞳孔大小在达到某背景亮度水平后逐渐趋于稳定;对于实验所用的3种光源,人眼瞳孔大小在背景亮度为0.7～1.2cd/m2的范围内会出现波动。
- 胡英奎翁季李毅陈仲林张青文
- 关键词：道路照明中间视觉瞳孔大小亮度照明节能
- 光源辐射通量光谱分布的测算方法被引量：1
- 2009年
- 该文采用光谱扫描色度计、光轨、标准白板和积分球等普通光度学实验室的常用仪器和设备,测得距光源1 m远处的标准白板上辐亮度值,且乘上系数4aπ2/ρ后获得照明光源的辐射通量光谱分布。当具有上述实验条件后,采用建议的辐亮度修正法确定光源辐射通量光谱分布的方法是一种实用方法,该方法不但较为简便,而且也可满足照明工程的要求。
- 李毅陈仲林胡英奎张青文
- 关键词：光源发光效率
- 公路隧道照明常用光源的中间视觉发光效率
- 为实现公路隧道照明的安全节能，为隧道光源的选择提供依据，本文基于中间视觉理论的既有研究成果，研究了HPs、MH、LED和EDL 4种隧道照明常用光源的发光效率。研究结果表明，在1～10 cd/m2的亮度范围内，除HPS的...
- 胡英奎陈仲林张青文李毅
- 关键词：隧道照明照明光源中间视觉发光效率照明节能
- 文献传递
- 急倾斜综采工作面煤矸飞蹿事故预防被引量：1
- 2012年
- 针对大倾角煤层或急倾斜煤层走向长壁综采工作面支架前方、支架之间和顺工作面方向的煤、矸飞蹿伤人,提出了通过安设支架前方挡矸装置、支架之间挡矸装置、架间挡矸装置的预防方法,同时,指出采用的预防装置应具备安全可靠、结构简单、轻便、易换。
- 李毅
- 关键词：急倾斜综采工作面
- 文脉主义城市景观设计被引量：2
- 2012年
- 全球化对地域文化的冲击,使人们更加认识到城市景观设计中场所精神的重要性;城市景观是传递城市地域文化与精神的最直接的载体,景观的地域性和场所性的表达是通过文脉延续的方式在景观设计中营造自然和人文环境、体现地域文化,在城市景观设计中如何去运用地域元素塑造城市特有的空间环境和精神场所,是本文探讨的重点问题。
- 李毅
- 关键词：文脉主义城市文脉城市景观地域文化
- 数字照明设计方法研究被引量：2
- 2004年
- 该文讨论了照明工程的发展史 ,提出了与健康照明相适应的数字照明设计方法。同时还介绍了实现数字照明的关键技术 。
- 陈仲林杨春宇刘波翁季郭平李毅黄海静林勇何荥
- 关键词：照明设计照明工程健康照明信息化社会
- 高精度密度自动测量技术研究被引量：6
- 2000年
- 本文介绍了一种基于CCD传感技术的柱形特质物体密度测量系统。包括工作原理和光学系统设计 ,以及系统误差分析。该系统已在工业生产中得到了很好的应用。
- 郭永彩高潮胡学东王名福李毅
- 关键词：密度测量自动测量
- 粉体颗粒形貌特征的提取与识别技术被引量：22
- 2000年
- 在微粒测试中 ,粉体颗粒的形貌是一个比较难提取的特征 ,但它对颗粒粒度分析的结果却影响很大。笔者提出一个适用于显微镜进行颗粒形貌特征提取与识别的方法和指标—形状指数。通过该指标 ,可以识别颗粒的形状类型 ,从而对统计颗粒投影区域的形状以及形状的离散程度提供了重要的依据。笔者叙述了形状指数的定义及计算方法 ,并给出了形状指数与形状类型的关系简表及应用实例。
- 李毅谢利利王名福杨曦宋杨
- 关键词：图象处理粉体显微镜
- 基于反应时间的道路照明功率密度确定方法
- 2012年
- 由于金卤（MH）灯和发光二极管（LED灯）作为道路照明光源时,其照明功率密度（LPD）没有标准可依,为此,选取色温为2 000 K的高压钠灯（HPS）、色温为4 800 K的MH灯和色温为7 200 K的LED灯作为照明光源。利用道路照明反应时间测试装置分别进行反应时间实验,得到道路照明亮度水平下MH灯和LED灯相对于HPS灯的亮度对比系数,确定其相对HPS灯的相对光效,并在此基础上计算得到MH灯和LED灯作为道路照明光源时的照明功率密度标准值。研究结果表明：将4 800 K的MH灯作为道路照明光源时,所需LPD为HPS灯的1.3倍左右,将7 200 K的LED灯作为道路照明光源时,所需LPD为HPS灯的47%~89%。
- 胡英奎李毅陈仲林张青文
- 关键词：道路照明照明功率密度照明节能
